49 minuti fa, KimKardashian scrive:

@LucioFire botto? Non credo visto che si son vendute col contagocce, penso comunque che é ancora in produzione ma su richiesta 

allora ho sbagliato

Pensavo (speravo) che essendo a fine vendita ...

Non dicevo un botto in assoluto...ma un botto rispetto a quante se ne trovano ora.

E la cosa mi interessa visto che ad anno nuovo volevo prenderne una usata...però se si trova a km0 a prezzi stracciati...mmmmm

1 ora fa, Marco88 scrive:

per l'infotainment diciamo che è una cosa che a lui interessa poco, basta che ci sia il Bluetooth e poco altro quindi andrebbe bene.

Gli interni a me sembrano migliorati rispetto alla prima serie di cui ho avuto un'esperienza non proprio indimenticabile. La mia QV era una gran macchina ma gli interni ogni tanto mi facevano dannare tra rumori, rumorini, vibrazioni ecc..

Comunque non sapevo che da settembre non sarà più ordinabile, quindi di fatto la Veloce scompare?

boh,io la uso spesso e non noto nessuna mancanza di rilievo.

ovvio se uno è abituato alla tecnologia ultimo grido come aiuti eccc...beh questa macchina non fa per lui.

il connect più grosso per quel che vedo va bene

Io l’ho guidata un paio di anni fa ad un evento e mi è piaciuta molto: dal punto di vista della guidabilità è davvero coinvolgente e ho trovato il motore molto pronto, brillante e anche fluido nell’erogazione.
Cambio adeguato, anche se in alcune occasioni un po’ “incerto”: ottima la tenuta di strada e i freni.
Per il resto mi accodo agli altri autopareristi: internamente la qualità generale è parecchio migliorabile e a livello di dotazione tecnologica et similia è parecchio indietro rispetto alla concorrenza.
La prenderei in considerazione solo ed esclusivamente in presenza di un forte sconto o a condizioni economiche particolarmente vantaggiose.

1 hour ago, LucioFire said:

...

riassunto?

Il video l' ho visto tempo fa, da quello che ricordo il giudizio finale e' che, come ci si aspetta, la GTI e' una macchina migliore se vista a 360 gradi, tuttavia in quanto a piacere ed esperienza di guida vista con gli occhi dell' appassionato di auto sportive la Giulietta e' una proposta più' gustosa. Sia l' autore del video (che ha una bella collezione di auto moderne e classici vari) che suo figlio (che e' il proprietario della Giulietta Veloce) comprerebbero l' italiana piuttosto che la tedesca. 

13 minuti fa, poliziottesco scrive:

Il video l' ho visto tempo fa, da quello che ricordo il giudizio finale e' che, come ci si aspetta, la GTI e' una macchina migliore se vista a 360 gradi, tuttavia in quanto a piacere ed esperienza di guida vista con gli occhi dell' appassionato di auto sportive la Giulietta e' una proposta più' gustosa. Sia l' autore del video (che ha una bella collezione di auto moderne e classici vari) che suo figlio (che e' il proprietario della Giulietta Veloce) comprerebbero l' italiana piuttosto che la tedesca. 

grazi. pure io prenderei l'italiana.

che poi sarà pure più vecchia...ma a me esternamente pare più bella

3 minutes ago, LucioFire said:

grazi. pure io prenderei l'italiana.

che poi sarà pure più vecchia...ma a me esternamente pare più bella

Esteticamente anche a me piace di più' l' italiana. 

 

Sugli interni la Golf mi lascia indifferente, invece quelli di Giulietta li detesto per via della ergonomia pessima (pochi vani incluso portabicchieri, seduta alta, bracciolo ad cazzum, odio il comando del cruise control) e della povertà' di alcune alcune soluzioni (tunnel centrale). 

 

Per quanto riguarda la guida ho pochissima esperienza, nel video dicono che il torque steer si sente di più' sulla Giulietta (credo che la GTI abbia il performance pack), il che per me e' un minus pero'...da quello che ricordo dopo averle provate la Giulietta e' decisamente più' coinvolgente. La GTI e' proprio piatta. 

 

Anche io prenderei la Giulietta pero' solo se ben scontata e solo se non dovessi usarla intensamente per lunghe tratte (per via appunto della mediocrità' di molte soluzione degli interni). 

Onestamente mi ritrovo assai poco con "scarsa qualità degli interni".

Almeno, vedendo la mia ho la netta impressione che le (poche) QV m.y. 2014 abbiano ricevuto in linea cure particolari.

Non ho rumori parassiti e assenti tante imprecisioni di montaggio denunciate sulle versioni più "abbordabili".

 

Uconnect da prendere solo con DAB+ che è la cosa buona. Comandi vocali poco intuitivi. 

 

Mancano gli ADAS, ma ammetto che provandoli sono ancora titubante.

 

In compenso se fanno veramente il 29.5% di sconto ad oggi se la porta a casa con un grande motore e una grande dinamica a un prezzo a cui la concorrenza oramai ti rifila tre cilindri in allestimento "dovevi rifletterci prima di diventare un pezzente"

Non so come vada il  7 pollici che momantano adesso solo su Giulietta ma ha anche Applecar e Android, inoltre c'è la videocamera e i sensori avanti e dietro. Parlando degli adas, ritengo la frenata automatica l'unica seria mancanza, insieme all'ACC, per chi viaggia tanto.

Riguardo alla guida, personalmente, contro Golf vince a mani basse.

E se viene ben allestita, a chi gli interni fanno una bella figura.

Ovviamente sono migliorabili, tipo riguardo ai portaoggetti che, praticamente, non ci sono. 

Bello sconto, comunque...

 

credo e spero che alla fine opterò per la Giulietta, dovrebbe riuscire a provarla nei prossimi giorni!

2 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Non so come vada il  7 pollici che momantano adesso solo su Giulietta ma ha anche Applecar e Android, inoltre c'è la videocamera e i sensori avanti e dietro. Parlando degli adas, ritengo la frenata automatica l'unica seria mancanza, insieme all'ACC, per chi viaggia tanto.

Riguardo alla guida, personalmente, contro Golf vince a mani basse.

E se viene ben allestita, a chi gli interni fanno una bella figura.

Ovviamente sono migliorabili, tipo riguardo ai portaoggetti che, praticamente, non ci sono. 

Bello sconto, comunque...

 

ma quale sarebbe scusa? quello prodotto da altra marca? I sensori davanti e dietro già ci sono da un pezzo.

2 ore fa, TonyH scrive:

Onestamente mi ritrovo assai poco con "scarsa qualità degli interni".

Almeno, vedendo la mia ho la netta impressione che le (poche) QV m.y. 2014 abbiano ricevuto in linea cure particolari.

Non ho rumori parassiti e assenti tante imprecisioni di montaggio denunciate sulle versioni più "abbordabili".

 

Uconnect da prendere solo con DAB+ che è la cosa buona. Comandi vocali poco intuitivi. 

 

Mancano gli ADAS, ma ammetto che provandoli sono ancora titubante.

 

In compenso se fanno veramente il 29.5% di sconto ad oggi se la porta a casa con un grande motore e una grande dinamica a un prezzo a cui la concorrenza oramai ti rifila tre cilindri in allestimento "dovevi rifletterci prima di diventare un pezzente"

ma pure io mi capita di salire su diverse auto e ,salvo alcuni piccoli dettagli, all'interno è tranquillamente confrontabile con le altre,ripeto peccato che non ci sia più la plancia colorata...un po' è anche la colpa del "tutto nero" che rende più povero l'ambiente.

 

ps le plastiche della parte bassa e degli sportelli sono molto meglio della mondeo ultima generazione ad esempio

30 minuti fa, LucioFire scrive:

ma quale sarebbe scusa? quello prodotto da altra marca? I sensori davanti e dietro già ci sono da un pezzo.

Si, i sensori ci sono dal primo restyling.

La teleretro e l'infotainment nuovo (mi pare audiola), sono introduzioni più recenti, quando hanno introdotto il pack tech.