Sabato pomeriggio avevo un'ora buca tra i vari impegni e sono andato a vederla....

 

la macchina per me è riuscita. una vera Mercedes.

 

erano tutte 220d con allestimenti vari.

 

il doppio tablet incastrato è leggermente meno peggio che in foto, mi sembra con una definizione molto alta, non so per gli eventuali riflessi. Le luci led a colori variabili invece no..non hanno senso sono solo un'intile decoro  e non c'entrano un chezz con l'aria leggermente retrò della plancia (a parte i tablet)

 

io la promuovo, la posizione di guida è praticamente perfetta per il tipo di auto e lo spazio non manca, c'è un leggero gradino nel baule , vicino al retro dei sedili

 

Uso il topic per una recap sulla gamma MB.

 

la concessionaria è una di quelle grandi (ho preso da loro un furgone) e aveva esposto praticamente quasi tutta la gamma (mancava una SLC e poco altro)

 

per me i seguenti modelli:

 

-la Classe  C e derivate (inclusa la C coupè, che dal vivo è meglio che in foto) 

-classe S varie (avevano anche un CL 500 4 matic)

-la E nuova 

-la GT (avevano una S nera ben configurata, con dei cerchi forgiati neri che IMHO costano un rene a set)

 

sono MB e anche di buon livello come fattura, hanno un senso come esistenza con quel marchio

 

la A , la B , la CLA, la GLA (  Omioddio ..è orribile..sembra una Hotwheels) NO

 

capitolo SUV:

 

ne fanno troppi...è una foresta di modelli con poche differenze e senso IMHO, però dicono che si vendono..ma veramente è un'accozzaglia di lamiera.

 

poi c'era una Classe G AMG nera opaca con tanto di scaricozzi laterali e scritta v8 biturbo...., ragazzi è un concentrato di iNioranza e tamarraggine, che ho letteralmente passato 10 minuti a guardarla...

 

per un paio di settimane ci andrei in giro, insieme a un salvacondotto per patente e assicurazione...andrei ad arare le rotatorie fiorite del Centro di varie città, passare a manetta col clacson spiegato in aree pedonali, scacciare bambini, mamme e cani dai Parchi giochi..

 

Modificato 12 Aprile 20169 anni fa da Matteo B.

Bella macchina ma un quattro cilindri su una E non si può vedere

Tra l'altro la prova di Al Volante lo battezza ruvido

2 minuti fa, stev66 dice:

Bella macchina ma un quattro cilindri su una E non si può vedere

Tra l'altro la prova di Al Volante lo battezza ruvido

 

non so come vada (è 100% nuovo), ma con le regole di  oggi sulla Co2 un 4L è obbligatorio.

in gamma è obbligatorio, ma io comprerei il 6V od il 6L.

26 minuti fa, stev66 dice:

in gamma è obbligatorio, ma io comprerei il 6V od il 6L.

 

ah, beh..certo...

1 ora fa, Matteo B. dice:

Sabato pomeriggio avevo un'ora buca tra i vari impegni e sono andato a vederla....

 

la macchina per me è riuscita. una vera Mercedes.

 

erano tutte 220d con allestimenti vari.

 

il doppio tablet incastrato è leggermente meno peggio che in foto, mi sembra con una definizione molto alta, non so per gli eventuali riflessi. Le luci led a colori variabili invece no..non hanno senso sono solo un'intile decoro  e non c'entrano un chezz con l'aria leggermente retrò della plancia (a parte i tablet)

 

io la promuovo, la posizione di guida è praticamente perfetta per il tipo di auto e lo spazio non manca, c'è un leggero gradino nel baule , vicino al retro dei sedili

 

Uso il topic per una recap sulla gamma MB.

 

la concessionaria è una di quelle grandi (ho preso da loro un furgone) e aveva esposto praticamente quasi tutta la gamma (mancava una SLC e poco altro)

 

per me i seguenti modelli:

 

-la Classe  C e derivate (inclusa la C coupè, che dal vivo è meglio che in foto) 

-classe S varie (avevano anche un CL 500 4 matic)

-la E nuova 

-la GT (avevano una S nera ben configurata, con dei cerchi forgiati neri che IMHO costano un rene a set)

 

sono MB e anche di buon livello come fattura, hanno un senso come esistenza con quel marchio

 

la A , la B , la CLA, la GLA (  Omioddio ..è orribile..sembra una Hotwheels) NO

 

capitolo SUV:

 

ne fanno troppi...è una foresta di modelli con poche differenze e senso IMHO, però dicono che si vendono..ma veramente è un'accozzaglia di lamiera.

 

poi c'era una Classe G AMG nera opaca con tanto di scaricozzi laterali e scritta v8 biturbo...., ragazzi è un concentrato di iNioranza e tamarraggine, che ho letteralmente passato 10 minuti a guardarla...

 

per un paio di settimane ci andrei in giro, insieme a un salvacondotto per patente e assicurazione...andrei ad arare le rotatorie fiorite del Centro di varie città, passare a manetta col clacson spiegato in aree pedonali, scacciare bambini, mamme e cani dai Parchi giochi..

 

 

sottoscrivo tutto e inserirei nel purgatorio la classe C: dopo qualche mese di utilizzo non si è dimostrata molto curata in un po' troppi particolari. 

2 minuti fa, Cosimo dice:

 

sottoscrivo tutto e inserirei nel purgatorio la classe C: dopo qualche mese di utilizzo non si è dimostrata molto curata in un po' troppi particolari. 

 

 

sulla qualità del prodotto a medio termine ormai non mi esprimo più. uno la compra e poi vede (vale per tutte le auto).

 

parlo di auto nuove viste in concessionaria.

Modificato 12 Aprile 20169 anni fa da Matteo B.

capito. Su quello le uniche riserve grosse sulla C son o le economie dei materiali in tutte le zone non immediatamente raggiungibili una volta seduti: plastiche rivestimento portiere posteriori , finitura bagagliaio, maniglie, tunnel nella zona posteriore, plastica nera lucida un po' sottotono. Diciamo che fa scena ma come qualità generale non è molto mercedes

5 minuti fa, Cosimo dice:

capito. Su quello le uniche riserve grosse sulla C son o le economie dei materiali in tutte le zone non immediatamente raggiungibili una volta seduti: plastiche rivestimento portiere posteriori , finitura bagagliaio, maniglie, tunnel nella zona posteriore, plastica nera lucida un po' sottotono. Diciamo che fa scena ma come qualità generale non è molto mercedes

 

qualche dettaglio di plastica non super c'è anche sulla E. secondo me è perché usano anche roba riciclata. 

 

sai, tutte quelle menate del CSR, ecologia e cazzi...

 

la S è fatta da dio, ma probabilmente uccidono degli opossum per estrarne l'olio che va a far da ingrediente per la qualità delle plastiche degli interni

Modificato 12 Aprile 20169 anni fa da Matteo B.

la S è pianeta a parte, vista solo una ha una finitura impressionante. E' perfin troppa: i designer erano pervasi dall'orror vacui quando han progettato gli interni.