A me la Livewire é piaciuta molto, al netto del fatto che sia elettrica, l'ho trovata davvero ben disegnata.

Secondo me HD sta lavorando molto bene col design e lo dice uno che le ha sempre apprezzate MOLTO POCO. Le proposte "meno Harley" della gamma sono (cafone ma) interessanti:

 

 

 

Il problema per me é che rimangono dei cancelli da guidare. Scendere dalla mia ed inforcare una di queste mi é assolutamente impensabile, preferisco vederle attraverso la vetrina del concessionario.

Per quanto riguarda il sound: le Harley di serie non fanno né piü né meno rumore di qualsiasi altro bicilindrico in commercio. Piuttosto é colpa del'idiozia dei proprietari.

 

Ne approfitto per segnalare le mie preferite di questo salone:

 

Indian FTR 1200 S: l'americana che non mi aspettavo. Bellissima, con una dotayzione tecnica di livello, peso non esagerato e super customizzabile

 

 

Suzuki Katana: finalmente un bel abito a coprire degnamente la meccanica della GSX-S 1000 (non me ne vogliano i Suzukisti, ma lo stile l'ho sempre trovato piuttosto bruttino)

 

 

Triumph Scrambler 1200: una maxi-enduro col vestito retro. Dotazione tecnica, finiture e stile che ho trovato davvero di alto livello

 

Honda CB650R: finalmente una degna erede per la Hornet. Curioso di provarla.

 

 

Honda Super Cub 125:

 

 

Honda CRF450RX: Una bella dual sport, piü sport che dual. La motard é una delle poche semi-racing omologate per la strada.

 

 

Honda CB125M Concept: a 16 avrei fatto follie per averla

 

Modificato 12 Novembre 20186 anni fa da superkappa125

Ducati V4 R nuova forse la più bella moto che ho mai visto come styling

questa comunque e' la moto che aspetto

 

 

gli scooter sono morti?

 

1 ora fa, nubironaSW scrive:

gli scooter sono morti?

 

spero che i suv facciano la stessa fine

1 ora fa, nubironaSW scrive:

gli scooter sono morti?

 

Gli scooter sono vivi, ma, sopratutto tra quelli più economici, ci sono molti modelli in meno.