Si ma i tempi sono un po diversi.....

la R4 e la 2cv avevano uno stile adeguato al loro tempo...

Lo stile di questa auto e' adeguato ad una bara ....

Non credo assolutamente che Renault infanghi il suo marchio con sta robba....sara' importata con il marchio Dacia credo....ripescato proprio per l'occasione di questa iniziativa dei 5000 euro.

Sia chiaro: qualcuno queste auto le deve pur fare senno le persone che non hanno tanti soldi da buttare in una auto dovrebbero andare a piedi.... pero' non mi dite che se la faranno studenti o persone che HANNO i soldi e non vogliono prendere un usato per spendere poco perche' sono pronto a scommettere che uno studente preferisce prendere una Uno del 1992 che questa DACIA!

..bè,però...la daca è per me + bella,+ spaziosa,+ accessoriata della uno...comunque sarebbe bello che la fiat farebbe un'auto SIMILE DA 5000€ :wink:

mi spiegate come minchia fate a paragonare un auto che deve ancora uscire con un auto di 20 anni fa?

comunque sarebbe bello che la fiat farebbe un'auto SIMILE DA 5000€ :wink:

... si, una Duna praticamente ...

sarebbe bello che la fiat farebbe un'auto SIMILE DA 5000€ :wink:

... e due !!!

Si ma i tempi sono un po diversi.....

la R4 e la 2cv avevano uno stile adeguato al loro tempo...

Lo stile di questa auto e' adeguato ad una bara ....

Non credo assolutamente che Renault infanghi il suo marchio con sta robba....sara' importata con il marchio Dacia credo....ripescato proprio per l'occasione di questa iniziativa dei 5000 euro.

Sia chiaro: qualcuno queste auto le deve pur fare senno le persone che non hanno tanti soldi da buttare in una auto dovrebbero andare a piedi.... pero' non mi dite che se la faranno studenti o persone che HANNO i soldi e non vogliono prendere un usato per spendere poco perche' sono pronto a scommettere che uno studente preferisce prendere una Uno del 1992 che questa DACIA!

..bè,però...la daca è per me + bella,+ spaziosa,+ accessoriata della uno...comunque sarebbe bello che la fiat farebbe un'auto SIMILE DA 5000€ :wink:

Ma per carita' di Dio....

Gia la Palio che e' un gradino sopra e' stata fatta a pezzi da stampa, clientela e opinione pubblica.... lasciamo stare.

Fiat deve continuare la sua scalata verso l'alto.

Si ma i tempi sono un po diversi.....

la R4 e la 2cv avevano uno stile adeguato al loro tempo...

Lo stile di questa auto e' adeguato ad una bara ....

Non credo assolutamente che Renault infanghi il suo marchio con sta robba....sara' importata con il marchio Dacia credo....ripescato proprio per l'occasione di questa iniziativa dei 5000 euro.

Sia chiaro: qualcuno queste auto le deve pur fare senno le persone che non hanno tanti soldi da buttare in una auto dovrebbero andare a piedi.... pero' non mi dite che se la faranno studenti o persone che HANNO i soldi e non vogliono prendere un usato per spendere poco perche' sono pronto a scommettere che uno studente preferisce prendere una Uno del 1992 che questa DACIA!

..bè,però...la daca è per me + bella,+ spaziosa,+ accessoriata della uno...comunque sarebbe bello che la fiat farebbe un'auto SIMILE DA 5000€ :wink:

Ma per carita' di Dio....

Gia la Palio che e' un gradino sopra e' stata fatta a pezzi da stampa, clientela e opinione pubblica.... lasciamo stare.

Fiat deve continuare la sua scalata verso l'alto.

infatti, per queste cose ci vorrebbe la innocenti

Io credo che questa vettura sia stata disegnata in funzione del gusto dei paesi in cui andrà venduta. Da noi le vetture a tre volumi sotto i quattro metri e mezzo non piacciono, ma ci sono paesi in cui non piacciono le utilitarie a due volumi, perché la clientela vuole il baule separato anche in una macchina piccola. Fiat stessa ha fatto la Siena, cioé la Palio a tre vuolumi. Da noi non l'ha manco importata, ma in certi paesi é un successo. Renault ha la Clio tre volumi, Toyota la Yaris e VW la Polo Limousine. Sono tutte vetture che noi giudichremmo "brutte" ma che invece piacciono (e tanto) alla clientela dei paesi a cui sono destinate.

Del resto Fiat la 128 l'aveva pensata con il portellone e poi decisero di farla a tre volumi perché allora (1969) gli italiani le vetture da 1100 in su le volevano con il baule.

FRAZIONATO 6 ITALIANO mi sorge il dubbio

Io credo che questa vettura sia stata disegnata in funzione del gusto dei paesi in cui andrà venduta. Da noi le vetture a tre volumi sotto i quattro metri e mezzo non piacciono, ma ci sono paesi in cui non piacciono le utilitarie a due volumi, perché la clientela vuole il baule separato anche in una macchina piccola. Fiat stessa ha fatto la Siena, cioé la Palio a tre vuolumi. Da noi non l'ha manco importata, ma in certi paesi é un successo. Renault ha la Clio tre volumi, Toyota la Yaris e VW la Polo Limousine. Sono tutte vetture che noi giudichremmo "brutte" ma che invece piacciono (e tanto) alla clientela dei paesi a cui sono destinate.

Del resto Fiat la 128 l'aveva pensata con il portellone e poi decisero di farla a tre volumi perché allora (1969) gli italiani le vetture da 1100 in su le volevano con il baule.

Mi permetto di aprire una piccola parentesi, che non c'entra nulla... Vi ricordate la Fiat Tempra berlina, penso che anche lei poteva essere definita una tre volumi, gran belle macchina. Uscita negli anni '90 a venduto tantissimo, e andava alla grande, noi l'avevamo nella versione base a benzina 1.4...