11 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Dipende soprattutto se il tratto da percorrere è o meno a doppio senso.

 

I 40 cm li ho attraversati sia con 147, sia con Mazda 3, mi andò bene.

 

Ma con la 147 mi toccò l'onda di un'altra auto che lambì la base del parabrezza e mi si bruciarono le trombe del clacson.

Andato in officina, il meccanico mi disse che per 3 o 4 cm non era entrata acqua nell'aspirazione.

 

Se non hai auto di faccia, passa in prima, a passo d'uomo. Ovviamente, se puoi evitare, evita.

Alla faccia! Compratevi dei mezzi anfibi. Io avrei cambiato strada all'istante.

18 ore fa, Beckervdo scrive:

 

Questo:

 

20 cm di acqua, ma fronte d'onda che è entrato nel condotto di aspirazione.

 

2600 Euro di danni.

Come ha fatto l'acqua a piegare la biella? (non metto in dubbio, mi sfugge proprio il meccanismo)
PS, pensavo che il limite di guado per un'auto normale fosse 20cm!

Modificato 31 Gennaio 20196 anni fa da Ario_

1 minuto fa, Ario_ scrive:

Come ha fatto l'acqua a piegare la biella?
PS, pensavo che il limite di guado per un'auto normale fosse 20cm!

 

Beh l'acqua è un liquido incomprimibile, ergo la biella si piega.

Mi è andata bene che se n'è piegata una sola su 6 e non si è rotto l'albero motore.

Il limite di guado è più elevato. A me ha fregato l'onda generata dall'avanzamento della vettura.

 
Beh l'acqua è un liquido incomprimibile, ergo la biella si piega.
Mi è andata bene che se n'è piegata una sola su 6 e non si è rotto l'albero motore.
Il limite di guado è più elevato. A me ha fregato l'onda generata dall'avanzamento della vettura.

Impressionante
E le valvole?

14 minuti fa, McNab scrive:

Impressionante
E le valvole?

Per fortuna non hanno subito danni. Idem la catena. Insomma mi è andata abbastanza bene.

Considerate che quel 6 cilindri aperto è un motore di 209 mila km.

a me sotto un nubifragio (visibilità a 20 m, in marcia a 40 all'ora) slittava la cinghia dell'alternatire della vecchia Clio 2 dci. Capitato almeno un paio di volte e una volta su strada allagata. Praticamente perdeva tensione il sistema elettrico, poi appena riprendeva a girare normalmente tornava tutto a posto.

3 minuti fa, v13 scrive:

a me sotto un nubifragio (visibilità a 20 m, in marcia a 40 all'ora) slittava la cinghia dell'alternatire della vecchia Clio 2 dci. Capitato almeno un paio di volte e una volta su strada allagata. Praticamente perdeva tensione il sistema elettrico, poi appena riprendeva a girare normalmente tornava tutto a posto.

Scompenso sull'alternatore, ma alla fine con la poca elettronica di allora, si arriva senza problemi fuori dal guado, senza intaccare la batteria.

1 minute ago, Beckervdo said:

Scompenso sull'alternatore, ma alla fine con la poca elettronica di allora, si arriva senza problemi fuori dal guado, senza intaccare la batteria.

 

l'alternatore lo dovetti cambiare dopo un paio d'anni, ma non credo che ci fosse alcuna relazione fra le due cose.

4 minuti fa, v13 scrive:

 

l'alternatore lo dovetti cambiare dopo un paio d'anni, ma non credo che ci fosse alcuna relazione fra le due cose.

No, non c'è a meno che non venga completamente sommerso.

28 minuti fa, Beckervdo scrive:

No, non c'è a meno che non venga completamente sommerso.

Ehm...confermo purtroppo.?‍♂️