9 ore fa, Redbull scrive:

 

Oggi non c’era più! Dietro alla Delta nera, di fianco alla flavia bianca c’era uno spazio vuoto.. forse era qualcosa che non doveva essere esposto.. vedendo quelle immagini mi viene in mente la “deltina” su base mito di cui si era parlato... la vedremo mai? ?

Da tutti i video ora in circolazione sembra accuratamente celata. Che io ricordi, dovrebbe essere un concept di coupè Lancia in stile Barocco-Delta. Diciamo una Delta 3 porte insomma

Modificato 4 Aprile 20196 anni fa da Auditore

Qui un pellegrinaggio va fatto.

 

Tutti in silenzio ad ascoltare @PaoloGTC che racconta gli aneddoti vari e disparati.

 

Quanti giorni di ferie devo prendere?

Ma non dovevano fare anche la Fulvia si base Small?

Non vedo l'ora che apra al pubblico per farci un giro ?

11 ore fa, Redbull scrive:

 

Oggi non c’era più! Dietro alla Delta nera, di fianco alla flavia bianca c’era uno spazio vuoto.. forse era qualcosa che non doveva essere esposto.. vedendo quelle immagini mi viene in mente la “deltina” su base mito di cui si era parlato... la vedremo mai? ?

Comunque specchietto e portiera son della MiTo

 

https://www.carbodydesign.com/archive/2010/05/lancia-design-sketches/

Modificato 4 Aprile 20196 anni fa da KimKardashian

11 ore fa, Redbull scrive:

 

Oggi non c’era più! Dietro alla Delta nera, di fianco alla flavia bianca c’era uno spazio vuoto.. forse era qualcosa che non doveva essere esposto.. vedendo quelle immagini mi viene in mente la “deltina” su base mito di cui si era parlato... la vedremo mai? ?

cazzo (nel senso buono) sono estremamente interessato a quel pezzo e soprattutto perché è già stato tolto!

A me sembra una Delta "GTC".

Qua urge un nuovo Topic notizie sulla probabile nuova futura Lancia  

Ecco, un appunto che farei (alla cieca, non essendoci stato) è l'aver messo tutto dentro a un solo contenitore, invece che far risaltare il singolo marchio. Già FCA soffre (da prima ancora che nascesse) di una certa confusione da parte della clientela , che storicamente tende a dire di ogni modello del gruppo "è una Fiat", e questo anche grazie a scelte aziendali spesso infelici.

Io avrei diviso gli spazi per i vari marchi, idealmente anche collocandoli in edifici diversi, facendo risaltare le unicità di ognuno (la proprietà è la stessa, le storie sono diversissime).

 

Riconosco però che, da appassionato, l'idea di trovare tutta questa abbondanza esposta (anche alla rinfusa...) nello stesso spazio è un vantaggio. E che gestire un unico museo enorme è meglio che gestirne 3 o 4 grandi.

D'altronde il gruppo ha finalmente azzerato l'indebitamento, e spero che per il futuro ci sia un'azione di valorizzazione della propria storia, oltre che di recupero degli stessi edifici, sempre più massiccia, dopo che per anni e anni si è dovuto vendere, o abbandonare, per fare cassa.

Ma il Centro Storico Fiat viene trasferito qui? O resta attivo?