1.0 ecoboost tutta la vita.


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1 ora fa, krcc scrive:

Eccomi qua dopo due settimane a girare per concessionari e su autoscout

Sono giunto ahimè alla conclusione che nella mia zona di decente per il budget che volevo spendere non c'è nulla.

Mi trovo costretto quindi ad alzare la cifra prevista e soprattutto a cambiare tipologia di auto ed orientarmi su B usato fresco o C molto chilometrato.

 

Al momento di interessanti ho trovato due fieste del 2017 di cui una titanium con 14k km e il 1.2 82cv e una st line con 40k km e il 1.0 ecoboost da 100cv

prezzo grossomodo identico.

 

Ci sarebbe poi una audi a1 che però ahimè è 3 porte e risulterebbe troppo troppo scomoda

 

Da possessore, se trovi una ecoboost a prezzo identico alla 82 cavalli vai su quella. non te ne pentirai

ho delle news, avrei trovato una jazz del 2011 con appena 44k km a 5500€

tramite targa la revisione risulta fatta anno scorso a 38k km e l'ultimo tagliando nel 2018 a 32k quindi sono abbastanza sicuro che i km siano reali anche perché gli interni sono praticamente immacolati e nemmeno sul volante c'è segno di usura.

Però è bozzata sul portellone (già provato a risistemare ma la vernice è scrostata) e il paraurti posteriore è danneggiato (ha un buco).

 

ho provato a sentire un paio di carrozzieri e uno mi ha detto che con 7-800€ si sistema mentre l'altro ha tenuto conto anche di un'eventuale sostituzione del portellone portando la cifra a 2000€ circa.

 

Il concessionario che la vende invece mi ha proposto un'aggiunta di 300€ sul costo della macchina e loro provvederebbero a sistemarla ma ho paura della qualità del lavoro che poi farebbero. (e il fatto che abbia insistito parecchio sul farmela acquistare mi puzza un pochetto)

Che ne pensate?

L'auto è questa qui

 

Nel frattempo oggi provo la fiesta st line citata sopra.

 

Modificato 26 Agosto 20205 anni fa da krcc

le foto non sono granché ma pare la tipica seconda auto usata per andare a far la spesa (della serie: perle ai porci )

Dalle foto non si capisce, ma non mi preoccuperei troppo per la carrozzeria, il portellone si aggiusta sicuro, è un punto debole di quelle Jazz. Il "buco" nel paraurti bisgna vedere.

Piuttosto fai una buona prova su strada, l'auto la conosco e se è a posto va liscia come l'olio. Prova bene lo stacco della frizione, il motore non deve vibrare al minimo, il cambio deve essere molto leggero e fluido, lo sterzo va girato tutto e non deve fare rumori strani.

E fatti mostrare lo storico dei tagliandi, almeno i cambi dell'olio.

il venditore è stato abbastanza pressapochista riguardo la storia della macchina dicendo che non ne sa nulla in quanto prendono grossi stock e non ha tempo di controllare tutto di tutte le auto...

L'auto l'ho già provata e va come un orologio però non vorrei trovarmi con un lavoro fatto male dove poi tocca andarci a rimettere le mani...

Oltretutto il lunotto vibra in marcia, stesso identico rumore che faceva anche quello della fiat, dove appunto si stava scollando.

 

allego foto fatta da me al danno sul portellone.

 

 

non mi sembra una cosa di per sé particolarmente grave, né difficile da aggiustare.

Il lunotto, invece, non è normale che vibri, né che si scolli. Pretendi che te lo sistemino per bene.

Modificato 26 Agosto 20205 anni fa da v13

2 ore fa, krcc scrive:

il venditore è stato abbastanza pressapochista riguardo la storia della macchina dicendo che non ne sa nulla in quanto prendono grossi stock e non ha tempo di controllare tutto di tutte le auto...

L'auto l'ho già provata e va come un orologio però non vorrei trovarmi con un lavoro fatto male dove poi tocca andarci a rimettere le mani...

Oltretutto il lunotto vibra in marcia, stesso identico rumore che faceva anche quello della fiat, dove appunto si stava scollando.

 

allego foto fatta da me al danno sul portellone.

 

 

Sinceramente un venditore così non mi ispira molta fiducia, se l'auto ti piace falla vedere dal tuo meccanico di fiducia e,magari, vai in un'officina honda e chiedi se possono dirti lo storico dell'auto.

Comunque jazz è un'ottima auto, simile all'idea come impostazione, se hai bisogno dello spazio e della versatilità è l'acquisto giusto, viceversa andrei sulla fiesta stline più sportiveggiante bella da guidare e accessoriata.

Io sinceramente aspetterei di venire tamponato per sistemare quel portellone.
L'auto ha 9 anni, ci sta che non sia vergine come da fabbrica.

Fermo restando che io con 5500€ preferirei un'auto più giovane anche con 100000km. Anche con 120000km se non devo percorrere molti km annui

☏ SM-G985F ☏

4 ore fa, krcc scrive:

il venditore è stato abbastanza pressapochista riguardo la storia della macchina dicendo che non ne sa nulla in quanto prendono grossi stock e non ha tempo di controllare tutto di tutte le auto...

L'auto l'ho già provata e va come un orologio però non vorrei trovarmi con un lavoro fatto male dove poi tocca andarci a rimettere le mani...

Oltretutto il lunotto vibra in marcia, stesso identico rumore che faceva anche quello della fiat, dove appunto si stava scollando.

 

allego foto fatta da me al danno sul portellone.

 

 

si quando le prendono in stock solitamente è cosi, se non è stata già sistemata da loro probabilmente gli deve essere arrivata da poco e i km saranno quelli, poi sinceramente un auto con 40k si vede, prova a chiamare l'officina dove hanno fatto il tagliando e vedi se è reale e non "ritoccato"

 

 

comunque io mi farei sisstemare la bottarella da loro tutto incluso nel prezzo

Erede della fiat idea trovata ragazzi

 

Ford focus del 2011 1.6 ecoboost 125 cv 

Storico tagliandi presente, auto praticamente immacolata e soli 61k km. Rientrata alla stessa concessionaria che me la vende dal precedente ed unico proprietario.

 

7700€ compreso di passaggio e una sorta di garanzia differente dalla conformità che è prevista di solito

 

L'auto è questa qui

 

Lasciata la caparra e sabato prossimo vado a ritirarla, appena arrivo posto qualche foto e parere

Modificato 27 Agosto 20205 anni fa da krcc