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F1 2019 - GP Belgio - Spa Francorchamps

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Inviato
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Il circuito delle Ardenne si è reso famoso negli anni per il repentino mutare delle condizioni meteorologiche.

Quest’anno la situazione per ciò che riguarda le precipitazioni, è la seguente: se le prime due giornate trascorreranno con condizioni asciutte, in assenza di fenomeni quindi, invece nella nottata tra sabato e domenica c’è da segnalare il transito di un fronte freddo. Ciò potrebbe portare un po’ di pioggia sul circuito. A tale proposito l’autorevole centro inglese MetOffice indica con il 40% la probabilità di pioggia intorno alle ore 14. ECMWF indica piovaschi già intorno alle ore 11. E Meteo France stamane conferma, indicando per domenica “scattered rainfall” tra le 11 e le 14.

Ma attenzione, perché c’è un altro parametro che potrebbe influire sulle strategie ed è quello riferito alle temperature.
Al sabato si sfiorerà una T massima di 27°, ma la domenica si avrà un calo termico marcato, stimabile in quasi 10° in meno. Nel pomeriggio domenicale infatti si prevede una massima di appena 16°-17°.
E ciò potrebbe rimescolare le carte….

Più in dettaglio:

Venerdì 30/08/19
Velature al mattino. Giornata che diverrà per lo più soleggiata a seguire, in totale assenza di fenomeni.
T max. 23°. Ventilazione molto debole da S.

Sabato 31/08/19
Velature in prima mattinata. Soleggiato a seguire. Nel corso della serata, dalle ore 20 circa, progressivo aumento della copertura nuvolosa.
T max. sui 26°-27°. Ventilazione da S SW più marcata con possibili locali raffiche, fino ai 15 nodi.

Domenica 01/09/19
Giornata dal cielo molto nuvoloso, a tratti coperto. Possibilità di pioggia intorno alle ore 14 (40% probabilità). Non sono da escludere piovaschi già in tarda mattinata.
Deciso calo delle temperature, T massima sui 16°-17°. Ventilazione da W moderata con locali raffiche.

https://www.formulapassion.it/motorsport/meteomotori/f1-gp-belgio-2019-meteo-452750.html

Inviato

PL1

EDNjE7HXkAIGjPv.jpg:large

 

Ferrari sembra in forma

 

bene Albon (che monta una nuova specifica) e le RP, problemi per hamilton

Inviato

@Aymaro mi hai battuto sul tempo.

Volevo giusto dire, anche senza step 3 la Ferrari sembra andare bene, Albon non delude perchè è a 1 decimo scarso da Verstappen che è considerato un fenomeno (e quindi Albon che è?)...

 

Vedremo poi quando si fanno i giri che contano sul serio.

 

Gasly e Kvyat, la coppia dei trombati RBR invece, confermano che a Toro Rosso la pista piace poco. La botta psicologica su Pierre comunque è relativamente onerosa (e paga 'solo' 3 decimi abbondanti).

 

Dall'altro fronte caldo di questi giorni (Williams) se anche Latafi rifila 2 decimi a Kubica, forse Robert due domande se le deve fare...

Modificato da nubironaSW

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
6 minuti fa, nubironaSW scrive:

@Aymaro mi hai battuto sul tempo.

Volevo giusto dire, anche senza step 3 la Ferrari sembra andare bene, Albon non delude perchè è a 1 decimo scarso da Verstappen che è considerato un fenomeno (e quindi Albon che è?)...

 

Vedremo poi quando si fanno i giri che contano sul serio.

 

Gasly e Kvyat, la coppia dei trombati RBR invece, confermano che a Toro Rosso la pista piace poco. La botta psicologica su Pierre comunque è relativamente onerosa (e paga 'solo' 3 decimi abbondanti).

 

Dall'altro fronte caldo di questi giorni (Williams) se anche Latafi rifila 2 decimi a Kubica, forse Robert due domande se le deve fare...

calcola che sia Albon che Kvyat montano la nuova PU onda (partiranno dietro perciò, come i renault mi pare) i loro compagni di team no

Inviato

Passo gara però superiore per Verstappen, è contando che hanno anche il vantaggio della minor usura gomme direi che domenica è dura.

Ancora da capire le Mercedes che si sono nascoste. 

Inviato
2 minuti fa, Unperdedor scrive:

Dicono che Alfa e Haas montano la nuova specifica. 

alfa solo Giovi nel caso, kimi prenderebbe la penalizzazione

Inviato

FP2 le Ferrari molto bene nel giro secco da qualifica, in altalena nella simulazione gara. Mercedes molto più costanti sull'1.50.basso mentre Ferrari oscilla tra 1.50.basso e 1.52. :disp2:

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