10 minuti fa, Davialfa scrive:

 

No ma davvero, cosa trovi interessante della plancia?

Nella versione prima mi piaceva un sacco come era integrato o schermo, in questa?? Aspetto nuove foto ma sembra veramente posticcio e pasticciato

Innanzitutto "l'onda" dietro al volante fino all'"info" 

 Nella 7 "erano da Golf" ,i soliti tristissimi.

In questa versione si è cercata discontinuità.

il muso visto in foto è a dir poco orrendo. di lato e dietro è la solita golf con fari simil-troc. la rline incommentabile.

 

dentro va visto dal vivo, in foto mi pare più curato l'interno di Mazda 3.

 

 

2 minuti fa, Vulcar scrive:

Innanzitutto "l'onda" dietro al volante fino all'"info" 

 Nella 7 "erano da Golf" ,i soliti tristissimi.

In questa versione si è cercata discontinuità.

Ok ma fine tutto? Cioè a parte quel l’onda che comunque non mi sembra chissà che idea originale... Tunnel centrale che sembra eccessivamente plasticoso, mi pare di capire che nel vano porta oggetti, sul lato del passeggero si erge una paretina di plastica abbastanza inutile.

schermo cockpit sembra quasi aftermarket da come è stato integrato. Schermo plancia che non ha un continuum come disegno con il resto.

Eccessivo uso di plastiche che incorniciano gli schermi e nello spazio tra uno e el’altro ( allora meglio soluzione alla mercedes, che comunque trovo brutta).

Il volante mi lascia abbastanza perplesso, ma vorrei vederlo dal vivo.

 

Il pulsante di accensione invece non ho capito dove è 

13 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Credo che questi interni faranno invecchia la concorrenza di colpo , come successe con la 4ª serie.

 

Non concordo, ma il problema temo sia un altro:

gli interni della IV sono ancora piacevoli adesso, a 22 anni dalla presentazione, questi rischiano di stancare molto, molto prima...

Ma che caxxo hanno combinato?

è pressochè terribile fin nei più piccoli dettagli, a partire dalla giunzione del paraurti anteriore. 

In Vw hanno completamente smarrito la bussola dell'equilibrio e non è un caso che questa cosa sia avvenuta dopo l'uscita di De Silva.

In confronto la 7 è un capolavoro di razionale sportività, equilibrata, aggressiva il giusto... questa non si può guardare!! Venderà come sempre ma che che brutta! Si vede che stanno puntando sulla Id3... che fa comunque piangere!!

Il cambio di rotta in peggio è palese, l’uscita di De Silva anche! 
L’ultima Polo sembra un prodotto per il sudamerica in confronto alla precedente.

Dico solo che nel complesso quello che mi ha colpito di più in positivo nella monotonia della "8" è la plancia.

Poi tutto deve essere ovviamente visto dal vivo per valutare plastiche o altro.

Da vedere dal vivo, secondo me è piena di orpelli che se ne poteva fare a meno.

Gli interni non sarebbero male, se non avesse gli schermi. Perchè tutti questi schermi nelle macchine moderne?????? ?

Da vedere dal vivo, secondo me è piena di orpelli che se ne poteva fare a meno.
Gli interni non sarebbero male, se non avesse gli schermi. Perchè tutti questi schermi nelle macchine moderne?????? [emoji31]

Tutti questi schermi ?
Due sono.
Ne vedi tre ?

@Vadocomeundiavolo si sa qualcosa sulle motorizzazioni che saranno lanciate per prima?

Ancora tutto top secret.