Quindi ha battuto in diverse gare il miglior pilota al mondo solo per culo?

No è solo un perdente.

☏ LG-H870 ☏

Quindi dovresti odiare allo stesso modo 3/4 dello schieramento...

☏ SM-A505FN ☏

9 ore fa, flower scrive:

... le gare le guardo da oltre 30 anni. 

Se per te sono risultati ottimi per una casa che dovrebbe lottare per il mondiale.... per me no. 

Considerando che, apoteosi del team, le private vanno quasi sempre meglio delle ufficiali.... 

 

 

Tu hai detto buio con tutti i piloti... Io ti ho dimostrato che non è vero. Buio è petrucci e basta 

6 ore fa, slego scrive:

i risultati Ducati non sono particolarmente lusinghieri, fin qui, ma nemmeno disastrosi.

4 podi in 4 gare, con tre diversi piloti, non sono da buttare: al momento solo Yamaha ha fatto meglio.

resta il "piccolo" problema che la Ducati non fa le curve e che il pilota di punta è soggetto a imprevedibili periodi di smarrimento (e da adesso in poi correrà pure da separato in casa).

 

questo sarà comunque un mondiale balordo. vuoi per il calendario corto, vuoi per i circuiti doppi, vuoi per lo stato di improvviso sfacelo di Honda, vuoi per le gomme, vuoi perché al momento ci stanno 4 moto diverse - e una decina di piloti - che possono puntare alla vittoria singola.

e di tutte queste incertezze  bisognerebbe proprio approfittare, perché secondo me questo è un mondiale che si potrebbe portare a casa anche con solo 3-4 vittorie, sapendo gestire i momenti di difficoltà.

Certo uno dovrebbe evitare di partire 18esimo.... 

Ci voleva una doppia al Mugello allora si che si vinceva

Quelle minkia di ktm sono a posto col consumo gomme grazie ai tanti giorni di test (6 solo al red Bull) 

5 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

È la gestione piloti che è pessima.
Tra l'altro la parentesi vincente è stata un fortuito insieme di fattori legati a Stoner, Bridgestone e riduzione della cilindrata a 800.
Nel mentre e successivamente sono stati massacrati piloti campioni del mondo (Melandri e Hayden), anticipando l'errore che fa oggi HRC, ossia puntare tutto sul cavallo vincente senza pensare alle conseguenze.
Per Dovizioso è stata comunque una grande occasione, veniva da un ottimo team satellite, ma ricordo che al primo ballottaggio per far spazio a Lorenzo, rimase in rosso solo perché Iannone non trovò l'accordo encomico e andò in Suzuki.
Il bollito spagnolo intanto si pigliava 25mln a stagione per passeggiare e ciò nonostante ci han messo un'eternità per sistemargli la posizione in sella.
Nel mentre il Dovi si è consolidato come seconda forza nel mondiale eppure ad ogni rinnovo viene trattato come un Barrichello di turno anzi, c'è chi ha nostalgia di Lorenzo.
Stendo un velo pietoso su Petrucci che, anche se da l'anima e si è allenato molto per mettersi in forma, non lo vedo adatto ad un team ufficiale di Motogp.

Hayden massacrato de che? Che ha vinto ha culo un mondiale con 2 gare vinte... Suvvia di che parliamo? Il suo livello era basso e in Ducati ha fatto buoni piazzamenti anche quando c'era stoner. Dal quarto al sesto posto c'era sempre... 

Ma con rossi, stoner, pedrosa, Lorenzo ecc il suo livello quello era 

Modificato 17 Agosto 20205 anni fa da LucioFire

Perdonami su Hayden dissento.
Non sarà stato un campionissimo, ma ha vinto un mondiale contro Rossi (ko clamorosi per entrambi) ma con un ambiente che remava palesemente per il giovane Pedrosa (Pilota che silenziosamente ha rivoluzionato lo stile di guida in Motogp).

Zarco operato ( frattura scafoide). 

Proverà lo stesso a fare la Gara

A mente fredda, credo che il problema più grande sia una pista non adatta alle gare di moto.

Qualsiasi contatto o errore che dovesse avvenire nella staccata dove Zarco e Morbidelli si sono agganciati, avrebbe la conseguenza che moto e in alcune situazioni pure pilota attraverserebbero la pista, facendo strike di tutto quello che trovano in traiettoria.

Questo perchè prima del quasi tornante a destra, c'è una piega a sinistra che si affronta a più di 300 kmh.

Chi cade va per la tangente e attraversa la pista dove le moto sono quasi ferme, proiettili.

È una responsabilità importante, non si può dare sempre e solo la colpa ai piloti.

A mente fredda, credo che il problema più grande sia una pista non adatta alle gare di moto.
Qualsiasi contatto o errore che dovesse avvenire nella staccata dove Zarco e Morbidelli si sono agganciati, avrebbe la conseguenza che moto e in alcune situazioni pure pilota attraverserebbero la pista, facendo strike di tutto quello che trovano in traiettoria.
Questo perchè prima del quasi tornante a destra, c'è una piega a sinistra che si affronta a più di 300 kmh.
Chi cade va per la tangente e attraversa la pista dove le moto sono quasi ferme, proiettili.
È una responsabilità importante, non si può dare sempre e solo la colpa ai piloti.

Secondo me Zarco non ha fatto una manovra così sconsiderata, poteva costare tutto molto caro, e concordo che forse il problema è la pista. Ma non penso la tolgano dal circus, visto gli alati che comandano da quelle parti e sponsorizzano fior di piloti e team

☏ SM-A505FN ☏

'.....la domanda che Ducati si è probabilmente posta è che se battere Marquez è impossibile, che senso ha continuare con un pilota che nel 2021 compirà 35 anni e che costa molto di più delle alternative a disposizione?...." Ecco perché Bagnaia e Miller dovrebbero essere la scelta giusta. PS. Jorge / Dall'Igna permettendo..

It Motorsport

On 17/8/2020 at 23:39, Gabri Magnussen scrive:

Perdonami su Hayden dissento.
Non sarà stato un campionissimo, ma ha vinto un mondiale contro Rossi (ko clamorosi per entrambi) ma con un ambiente che remava palesemente per il giovane Pedrosa (Pilota che silenziosamente ha rivoluzionato lo stile di guida in Motogp).

Si, con metà piloti infortunati e Valentino che ha fatto più cappelle del solito. Suvvia 

2 ore fa, 1happydream scrive:

'.....la domanda che Ducati si è probabilmente posta è che se battere Marquez è impossibile, che senso ha continuare con un pilota che nel 2021 compirà 35 anni e che costa molto di più delle alternative a disposizione?...." Ecco perché Bagnaia e Miller dovrebbero essere la scelta giusta. PS. Jorge / Dall'Igna permettendo..

It Motorsport

Appunto... Per fare secondi/terzi/quarti si può spendere molto meno sperando di beccare il jolly

9 ore fa, LucioFire scrive:

Si, con metà piloti infortunati e Valentino che ha fatto più cappelle del solito.

 

Hyden ha avuto un anno fortunato, ma quando la fortuna ti arride devi anche essere lì a saperla sfruttare: il titolo se lo è preso lui con la sua bravura, non parliamo di "culo".

quello è stato un mondiale strano, molto equilibrato, con 5 piloti a giocarsi il titolo. situazione in cui a far la differenza è la regolarità, ovvero moto veloce e affidabile e pilota con tanta testa. e Hyden le aveva entrambe.