... e comunque non penso sia una variante da non far scegliere una macchina fantastica come la Civic. 

8 ore fa, flower scrive:

... e comunque non penso sia una variante da non far scegliere una macchina fantastica come la Civic. 

Insomma, è un esempio di sorprese che potresti avere ogni volta che hai bisogno di ricambi giapponesi...

9 ore fa, flower scrive:

... e comunque non penso sia una variante da non far scegliere una macchina fantastica come la Civic. 

 

Beh...con le strade che frequento sarebbe un deterrente per un bel po' di auto.

Si parla di sistemi che saltano anche sulle buche.

(E ricordo distintamente un'esplosione di un cofano durante una prova dell'alce di Km77 dovuto all'urto di un banalissimo cono di gomma a 70 km/h...credo fosse una Jaguar)

On 13/12/2019 at 09:40, tonyx scrive:

non sapevo che il cvt provochi esplosioni accidentali se guidato in europa...

 

capisco che non è il massimo delle sensazioni sportive ma da qui a strillare "EFFETTOOOH SCUTERRRRHHH!111!!!" come fa ogni rivista ce ne passa

 

No no, non esplode: e' semplicemente introvabile in concessionaria, mentre un doppiafrizione o un automatico classico sarebbero nell'offerta base. Quando chiesi per la Civic automatica intanto chiaramente non era disponibile alla prova e poi i tempi di attesa erano titanici.

 

L'effetto motoscafo non c'e', o almeno, non c'e' sulla Jazz ultima serie CVT che sono riusciuto a provare da un ex collega che la usa in Svizzera. Non e' nemmeno pigra, e' semplicemente diversa.

 

16 minuti fa, mikisnow scrive:

5000 euro il ricambio ha scritto un utente. Se non ricordo male. 

5000 euro il ripristino totale compresa carrozzeria. I ricambi (solo attuatori) 1000 euro l'uno per un totale di 2000 euro.