1 ora fa, KimKardashian scrive:

Hanno il motore elettrico di trazione dietro, ci sono cinesi ibride come la Fulwin T11 che ha il 1.5 trasversale e trazione posteriore ma il 1.5 è solo generatore

Come le Leapmotor in versione REEV

La batteria continuerebbe ad alimentare il motore elettrico responsabile della trazione. La microturbina avrebbe invece il compito di generare elettricità, contribuendo a mantenere la carica della batteria durante il viaggio.

Non esisterebbe quindi un collegamento meccanico diretto tra turbina e ruote.

È una differenza importante perché consentirebbe al generatore di non dover seguire continuamente le richieste dell’acceleratore. Durante una forte accelerazione, per esempio, sarebbe la batteria a fornire rapidamente la potenza richiesta dal motore elettrico.

La turbina potrebbe invece lavorare a un regime più stabile, vicino alle condizioni nelle quali raggiunge la migliore efficienza.

Stellantis is exploring the possibility of using a microturbine as a range extender!

https://www.motori.it/stellantis-microturbina-sulle-auto-elettriche-piu-autonomia/