23 minuti fa, stev66 scrive:

Per carità, non mi illudo. 

Ma pagherei per vedere la faccia di Carlos quando vedrà gli ordini dimezzati. ( se va bene). 

Quando succederà, Carlos non sarà più CEO di STLA...

16 ore fa, The Krieg scrive:

Giulia e Stelvio io le manterrei solo elettriche. Il v6 lo utilizzerei per il segmento E (soprattutto per gli usa) e qualche speciale/coupé/spider

Che se ne fregano del nostro costoso V6 2.9

 

Loro hanno il T6 hurricane che in HO fa 530 CV

4 minuti fa, Beckervdo scrive:

Che se ne fregano del nostro costoso V6 2.9

 

...

Ma soprattutto il 2.9 è ancora un progetto attivo?Se si, non converrebbe ad Alfa adottare il Nettuno che è il discendente diretto del 2.9?

Modificato 3 Ottobre 20231 anno fa da nucarote

1 minuto fa, nucarote scrive:

Ma soprattutto il 2.9 è ancora un progetto attivo?Se si, non converrebbe ad Alfa adottare il Nettuno che è il discendente diretto del 2.9?

Il nettuno costa di più. Con lo slittamento della deadline euro 7,e l'abbassamento dei valori soglia il MHEV  su determinate vetture non é così necessario. Piuttosto ci si concentra su altro per ridurre il particolato. 

 

Il nettuno, inoltre, verrà sempre più utilizzato su modelli di nicchia e non su larga scala

 

5 minuti fa, Beckervdo scrive:

Il nettuno costa di più. Con lo slittamento della deadline euro 7,e l'abbassamento dei valori soglia il MHEV  su determinate vetture non é così necessario. Piuttosto ci si concentra su altro per ridurre il particolato. 

 

Il nettuno, inoltre, verrà sempre più utilizzato su modelli di nicchia e non su larga scala

 

Non credo che sia un problema far pagare di più una Giulia QV/GTA/GTAm col Nettuno se questo porta dei significativi miglioramenti di performance rispetto all'odierno 2.9.

Comunque dall'altro lato mi fa piacere che Carlos non abbia sciolto il team di sviluppo del 2.9 dopo la Giulia QV MY23.

44 minuti fa, nucarote scrive:

Non credo che sia un problema far pagare di più una Giulia QV/GTA/GTAm col Nettuno se questo porta dei significativi miglioramenti di performance rispetto all'odierno 2.9.

Comunque dall'altro lato mi fa piacere che Carlos non abbia sciolto il team di sviluppo del 2.9 dopo la Giulia QV MY23.

Costa eccome. Cambiano gli ingombri e devi riomologare

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Che se ne fregano del nostro costoso V6 2.9

 

Loro hanno il T6 hurricane che in HO fa 530 CV

Parlo per Alfa

46 minuti fa, The Krieg scrive:

Parlo per Alfa

Elettrico e 1.2 thp

😊

Ma neanche il 1.6 phev? Solo 3 cilindri oppure 0?

2 minuti fa, Beckervdo scrive:

Elettrico e 1.2 thp

😊

 

I sogni son desideri......e 99/100 tali rimangono