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Quanto ti piace la Seat Leon 2020?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Seat Leon 2020?

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A me piaceva questa serie... dal vivo era filante e sensuale...

Interno pietoso non tanto nel design ma nei materiali che già in foto sembrano in economia spinta. Plastica volante, tunnel centrale, cassetto portaoggetti sembra gridare Ford Focus per citarne una a

via Seat        

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Per me decisamente un grosso passo indietro rispetto alla generazione uscente. Il difetto principale è che anche di base sembra un Crossover (e che palle aggiungerei! Bisogna sempre suvvizzare tutto?) in secondo luogo sembra una Focus, il che non depone a suo favore. Mi aspettavo decisamente di meglio vedendo quanto fatto negli ultimi anni dagli spagnoli. Per quanto mi riguarda a questo giro i jappo hanno le seg. C più belle, con Mazda 3 e Corolla.

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21 minuti fa, kire_06 scrive:

Per me decisamente un grosso passo indietro rispetto alla generazione uscente. Il difetto principale è che anche di base sembra un Crossover (e che palle aggiungerei! Bisogna sempre suvvizzare tutto?) in secondo luogo sembra una Focus, il che non depone a suo favore. Mi aspettavo decisamente di meglio vedendo quanto fatto negli ultimi anni dagli spagnoli. Per quanto mi riguarda a questo giro i jappo hanno le seg. C più belle, con Mazda 3 e Corolla.

 

Sinceramente non ci trovo nulla di SUV/Crossover in questa Leon. ?

Anzi nella vista laterale e dai video live mi pare filante e bassa. 

 

Poi va a gusti personali ma per me Mazda 3 vista live è sproporzionata, Corolla invece è carina anche se troppo mazinga. 

 

Ma invece della Sportstourer che mi dite? 

Avendo il passo allungato ora si avvicina ad Octavia (le separano 4cm circa). 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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di 3/4 anteriore è carina, semplice ed equilibrata. Il muso dal vivo sembra meno moscio e insulso che in foto. Dietro la trovo inguardabile e noiosa. Nel complesso banale, sembra quasi più vecchia dell'ultima serie restyling, che trovo bella anche con cerchi umani.

 

Dentro è un grosso MEH, assomiglia praticamente a qualunque altra auto uscita negli ultimi 3-4 anni: Hyundai, Focus, Tipo e chi più ne ha più ne metta.

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Certe critiche sembrano veramente fini a se stesse. Non sarà riuscita come la sorellina Ibiza (a livello di esterni, come interni decisamente meglio) ma, sinceramente, in un panorama come quello del segmento C sempre più desolante dove un modello nuovo "sbagliato" segue l'altro, questa mi sembra la migliore come rapporto qualità/prezzo.

Edited by Ryo
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Secondo me nel complesso non è per nulla male, anzi, probabilmente solo in termini estetici e non qualitativi la preferirei alla golf.

 

Non capisco come si faccia a definire tristi gli interni. La pulizia delle linee per me è sinonimo di eleganza non tristezza.

 

 

 

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alla fine non male.. da vedere dal vivo il posteriore che in foto non mi convince. dentro meglio di golf.

generalmente sa di già visto su altri marchi per diversi dettagli/soluzioni sia dentro che fuori ma nel complesso potrebbe essere interessante.

 

multilink c'è/non c'è? uscita sul mercato delle versioni hybrid? infine... curiosità... ha una o due luci di retromarcia?

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  • Cole_90 changed the title to SEAT Leon e Leon SportTourer 2020
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    • By Cole_90
      Arona 2021, invece, presenta modifiche di rilievo anche all'esterno con il nuovo allestimento Xperience ove il frontale, rinnovato, è più vicino a quanto visto su Formentor con i nuovi fendi circolari e "prese d'aria" riviste sul paraurti.
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      Cambiano anche i fari al posteriore, ove troviamo anche il logo Arona in corsivo.
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      I motori disponibili al lancio sono il 1.0 TSI da 95 o 110 cv ed il 1.5 EcoTSI da 150 cv e la variante a metano 1.0 TGI da 90 cv.
       
      Arona Xperience
       














       
       
      Arona FR
       




       
       
      Press Release:
       
      SEAT Europe
       
      Topic Spy: ➡️ SEAT Arona Facelift 2021 (Spy)
       
       
       
    • By lukka1982
      Press release completa ➡️ CLICCA QUI!
       
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
      via Cupra
    • By Cole_90
      Ibiza si presenta con quello che a tutti gli effetti appare essere più un interiorlift che altro.
      All'esterno si segnalano esclusivamente i fari Eco LED standard sugli allestimenti base e i full LED standard sui top di gamma, nuovi cerchioni (due da 17'' ed uno da 18''), il logo Ibiza in corsivo al posteriore e due nuove tonalità di blu.
      Dentro è una rivoluzione totale con una nuova impostazione della plancia: le bocchette scendono sotto lo schermo infotainment che si trasforma in tablet ed aumenta nelle dimensioni (8.25'' o 9.2'' a seconda degli allestimenti); nuovi sono anche i materiali, meno duri al tatto, e le bocchette laterali di forma circolare che alloggiano anche le luci ambient (diffuse anche sui pannelli porta).
      Viene introdotto su Ibiza l'infotaiment Full Link con Apple CarPlay wireless ed Android Auto per cui si rende necessario un collegamento fisico e la strumentazione digitale sugli allestimenti top di gamma.
      In quanto a motorizzazioni, tutti benzina ed un benzina/metano: 1.0 MPI (80 cv), 1.0 TSI (85 cv), 1.0 TSI (110 cv), 1.5 EcoTSI (150 cv), 1.0 TGI (90 cv).
       
       
      Ibiza Xcellence
       




       
       
      Ibiza FR
       












       
       
      Press Release:
       
      SEAT Europe
       
      Topic Spy: ➡️ SEAT Ibiza Facelift 2021 (Spy)
       
       

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