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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato

Siamo in rage room giusto ?

A me fa imbestialire che a differenza di tutte le altre case automobilistiche, Stellantis vada in ordine sparso su elettrificazione a marce forzate : Filosa annuncia per Jeep che bev only in sostanza e’ una str@nzata ; François ha senza far rumore rimesso ibride tutte le nuove Fiat in arrivo ; voci interne dicono che DS aggiunge ibrido sulle suv a Melfi… solo Imparato insiste a voler presentare Stelvio 2025 solo Bev già sapendo che non venderà niente e che i suoi concorrenti come bmw lanceranno concorrenti diretti come X3 addirittura diesel mild hybrid nel 2025. 
O e’ scemo o sa già che cambia lavoro tra un anno. Questo si chiama sabotaggio. Altro che Milano o Junior sull’utilitaria di turno. 

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Inviato

Certo la decisione di fare Alfa solo BEV, tra tutti i marchi cha hanno a disposizione, è sorprendente. Possibile che abbiano talmente poco budget da doversi concentrare su un modello/alimentazione solo (tenendo conto che Giulia/Stelvio sono meccanicamente un solo modello)?

  • 5 settimane fa...
Inviato

Io spero che non aumenteranno i dazi verso i prodotti cinesi per mostrare al mercato l’imbarazzante rapporto prezzo / prodotto dei prodotti Stellantis e Alfa Bsuv. 

 

 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

  • 3 settimane fa...
Inviato
1 ora fa, AleMcGir scrive:

C'è qualche vettura che ha venduto più in variante berlina che Station Wagon nel nuovo millennio? 😂 

A mio avviso una SW, almeno nel 2015, sarebbe servita tantissimo per aiutare le vendite. Oggi non saprei, probabilmente venderebbe comunque più della berlina, ma oggi i suv sono comunque i più richiesti. Fossi in Alfa Romeo farei più varianti di Stelvio e di E-Suv, normale e coupé, come i rivali tedeschi. 

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