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Inviato

Una curiosità:

Le rivali dirette di Giulia (ovvero A4, Serie 3, Classe C e la S60), che numeri fanno nella variante SW rispetto alla berlina?

Per capire una Giulia SW che numeri avrebbe potuto fare ma soprattutto se ha senso proporre new Giulia A5S solo berlina. 

 

Inviato
24 minuti fa, GmG scrive:

Una curiosità:

Le rivali dirette di Giulia (ovvero A4, Serie 3, Classe C e la S60), che numeri fanno nella variante SW rispetto alla berlina?

Per capire una Giulia SW che numeri avrebbe potuto fare ma soprattutto se ha senso proporre new Giulia A5S solo berlina. 

 

 

Europa

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globale

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Inviato
30 minuti fa, GmG scrive:

Una curiosità:

Le rivali dirette di Giulia (ovvero A4, Serie 3, Classe C e la S60), che numeri fanno nella variante SW rispetto alla berlina?

Per capire una Giulia SW che numeri avrebbe potuto fare ma soprattutto se ha senso proporre new Giulia A5S solo berlina. 

 


il confronto peró ha senso sulla percentuale, non sul totale del venduto. I tre tedeschi hanno una rete di vendita estesa e globale che non ha nemmeno il marchio Fiat purtroppo… già Volvo, per quanto sia piu piccola dei tedeschi ha comunque una presenza migliore dei 4 concessionari Alfa raffozzati 

Inviato
Adesso, KimKardashian scrive:


il confronto peró ha senso sulla percentuale, non sul totale del venduto. I tre tedeschi hanno una rete di vendita estesa e globale che non ha nemmeno il marchio Fiat purtroppo… già Volvo, per quanto sia piu piccola dei tedeschi ha comunque una presenza migliore dei 4 concessionari Alfa raffozzati 

Ovvio, dai dati direi che una SW gioverebbe non poco.

Inviato

infatti, secondo me, con maggiori concessionari Alfa avrebbe altri numeri

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

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