155 bisogna distinguere : la prima serie non era granché, la seconda serie con careggiate allargate e diverse tarature era molto meglio. 

21 minuti fa, stev66 scrive:

La prima proposta doveva avere il pianale epsilon di Saab , ma fu preferito il più pesante,ma anche  performante pianale Premium, nato per il segmento E gm .

93 ebbe il motore che 159 doveva avere dall'inizio, cioè il 1.9 biturbo.

Quasi come dire che la 93 fú la 157 mai nata!

Modificato 24 Aprile 20205 anni fa da Motron

10 ore fa, Motron scrive:

Caspita Saab 93 vs 159 sarebbe un'altra bella retrospettiva.. 

Mi servirà una 159 da 150cv manuale, la 93 tid 150cv so già dove recuperarla. 
Proverò a farla io. 

On 24/4/2020 at 21:42, stev66 scrive:

La prima proposta doveva avere il pianale epsilon di Saab , ma fu preferito il più pesante,ma anche  performante pianale Premium, nato per il segmento E gm .

93 ebbe il motore che 159 doveva avere dall'inizio, cioè il 1.9 biturbo.

Ma quindi il pianale premium è stato usato solo per 159/brera/spider?

33 minuti fa, ciraw scrive:

Ma quindi il pianale premium è stato usato solo per 159/brera/spider?

Si, fu cassato subito 

45 minuti fa, Lagarith scrive:

Si, fu cassato subito 

Che spreco!

On 18/4/2020 at 22:13, Motron scrive:

156 era gravemente deficitaria in tema sicurezza rispetto alle auto coeve e questo non ha proprio giovato all'immagine di Alfa, sopratutto nei mercati export.

Bastava una punto 188 per segnare già un netto miglioramento.

 

 

E in base a cosa lo affermi?

un test fatto da non si sa chi, quando e in che condizioni? (tra le ipotesi che sia un test di autobild o un test interno su preserie ad alta velocità)

Ricordiamo che 156 non è stata testata da euroncap

 

qui invece immagine test euroncap bmw serie 3 1997
cosa dovremmo dedurne?

 

 

 

 

Io adoro i topic storici o retrospettivi ma bisogna stare attenti che la memoria a volte non solo fa cilecca ma modifica i ricordi e le percezioni.
E così è divertente vedere che qualcuno trasforma una (boh?) convinzione personale in una caratteristica peculiare di tutta la produzione del gruppo fiat

La totale assenza di acciai alto resistenziali.

Strano perchè a proposito della 159 lo scrivevano pure nel depliant

 

 

 

Chi invece trasforma una voce o sentito dire (?) in un conclamato difetto di fabbricazione che però immagini alla mano (o con uno sguardo all'auto) non hanno riscontro.

Mah

 

 

 

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39 minuti fa, McNab scrive:

E in base a cosa lo affermi?

un test fatto da non si sa chi, quando e in che condizioni? (tra le ipotesi che sia un test di autobild o un test interno su preserie ad alta velocità)

Ricordiamo che 156 non è stata testata da euroncap

 

qui invece immagine test euroncap bmw serie 3 1997
cosa dovremmo dedurne?

Io adoro i topic storici o retrospettivi ma bisogna stare attenti che la memoria a volte non solo fa cilecca ma modifica i ricordi e le percezioni.
E così è divertente vedere che qualcuno trasforma una (boh?) convinzione personale in una caratteristica peculiare di tutta la produzione del gruppo fiat

La totale assenza di acciai alto resistenziali.

Strano perchè a proposito della 159 lo scrivevano pure nel depliant

Chi invece trasforma una voce o sentito dire (?) in un conclamato difetto di fabbricazione che però immagini alla mano (o con uno sguardo all'auto) non hanno riscontro.

Mah

 

Troppi mah e punti di domanda a sproposito per i miei gusti..

E36 è precedente rispetto a 156, il riferimento è E46.

Vuoi fare un confronto euroncap? Prova con 147 uscita pure 3 anni dopo.

Modificato 28 Aprile 20205 anni fa da Motron

Troppi mah e punti di domanda a sproposito per i miei gusti..
E36 è precedente rispetto a 156, il riferimento è E46.
Vuoi fare un confronto euroncap? Prova con 147 uscita pure 3 anni dopo.

A sproposito io trovo solo certi assolutismi.
Opinioni trasformate in verità assolute.

Nel 1997 E46 doveva ancora arrivare e porterà con sé una stella in più per gli occupanti adulti ed una stella in meno per i pedoni rispetto a 147.
Invece E36 con le sue due stelle (o forse una, visto che una é barrata) nel 97 era una bara su ruote?

1 ora fa, McNab scrive:

A sproposito io trovo solo certi assolutismi.
Opinioni trasformate in verità assolute.

Nel 1997 E46 doveva ancora arrivare e porterà con sé una stella in più per gli occupanti adulti ed una stella in meno per i pedoni rispetto a 147.
Invece E36 con le sue due stelle (o forse una, visto che una é barrata) nel 97 era una bara su ruote?

E46: 1998 -》2006

156: 1997 -》2005