Aggiornamento.

Purtroppo ho provato la ST.

Ora vi spiego perché quel "purtroppo".

Il meccanico Ford da cui faccio i tagliandi ha una ST, 5 porte, Blu Cromo, come piacerebbe a me.

Tramite il conce gli chiedo di poterla provare (non c'era altro modo...) e lui acconsente senza problemi.

Faccio il giro e... 

Purtroppo è una figata di macchina, una figata di motore, una figata di sterzo, una figata di assetto ma... una schifezza di sedili!

Intendiamoci... sono belli e bel fatti, perfetti per un'auto simile.

Ma hanno fatto a pezzi le spalle... 😟

In zona spalle, spingono e stringono e mi sono trovato a guidare completamente ingobbito.

E con i miei problemi di schiena, pur se ridimensionati rispetto a qualche anno fa, è una cosa che non posso permettermi.

 

Quindi, molto a malincuore, ST scartata... 😑

 

Al momento andrei di Focus...

Vedremo...

O.t. la tua vecchia Toyota Verso oggi stava per venirmi addosso ad una rotonda (la targa era **128BD?)

 

 

 

 

Adesso, makluf95 scrive:

O.t. la tua vecchia Toyota Verso oggi stava per venirmi addosso ad una rotonda (la targa era **128BD?)

 

 

 

 

 

Azzzooooo!

Era lei! 😆

Adesso, Jack.Torrance scrive:

 

Azzzooooo!

Era lei! 😆

 

Ho visto il portatarga di satiri ed ho fatto 2+2, comunque è tenuta bene a quanto ho visto

Adesso, makluf95 scrive:

 

Ho visto il portatarga di satiri ed ho fatto 2+2, comunque è tenuta bene a quanto ho visto

 

Gran macchina...

Spero si godano quel gran comfort.

 

Ennesimo aggiornamentino.

Ho fatto una bella prova di una Giulia aziendale che mi hanno proposto al conce Alfa locale (Marchi).

Come ogni volta che guido Giulia, la voglia di prenderla mi farebbe chiudere la vena e firmare in 5 minuti.

Ma, purtroppo, sono anche troppo razionale quando devo fare questi acquisti (motivo per cui ci metto un sacco di tempo) e il giorno dopo ho fatto un'altra prova, portandomi dietro tutta la famiglia!

Purtroppo, salire e scendere dalla Giulia, specialmente ai posti dietro, è una piccola impresa per mia mamma.

La ragazza invece sale e scende senza problemi ma lei è uno scricciolo ultra agile.

Su Stelvio le cose migliorano ma salgono parecchio i costi (qualche Giulia abbordabile e ben messa si trova... con Stelvio è molto più arduo).

Nessun problema (ovviamente) su Giulietta.

Il venditore ha colto la palla al balzo e mi ha offerto una Veloce, la 2.0 diesel da 170cv, quasi full a circa 23000 lalleri.

Ammetto che alla Giuliettina non pensavo...

Certo, è sempre un bel vedere (i.m.h.o.) e un bel'andare, oltretutto l'unico adas che ritengo veramente importante è la frenata di emergenza.

Su Giulietta non c'è (disgraziati...) ma c'è il pre-fill e comunque la sicurezza attiva è ai massimi livelli.

Boh... sentirò cosa mi propongono a livello economico, prima di scartare Alfa del tutto.

Al momento, la soluzione più agevole resta la Focus Active Hybrid da 155cv.

La confusione continua....

Lascia stare la Giulietta, e buttati a bomba sulla Focus. 

55 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Il venditore ha colto la palla al balzo e mi ha offerto una Veloce, la 2.0 diesel da 170cv, quasi full a circa 23000 lalleri.

 

Cosa intendono per quasi full?

 

Per il resto, quella è una scelta che si fa col cuore. La seduta è alta, non ha le dotazioni di aiuti (ma dipende quanto peso una gli dona), però io la mia non la cambierei con quasi nessun'altra. Di sicuro mi spingerei verso roba ancora più emozionale rispetto a roba "razionale-connessa-autonoma".

Giulietta Diesel no dai, stessimo parlando di una Veloce a prezzo basso almeno c’era lo sfizio, così no,  molto meglio la Focus 

Infatti...ma una Veloce?