2 ore fa, v13 scrive:

 

Sembra una battuta ma questa è davvero la migliore definizione possibile.
Di solito coincide anche la forma esterna delle porte, ma non sempre. Dal buco della scocca invece non si scappa.

Forse questo rosso @stev66 intende 

1 ora fa, ciciuporchittu scrive:

La sfiga prima o poi arriverà tranquillo..😉

Mamma mia oh 

23 minuti fa, KimKardashian scrive:

Forse questo rosso @stev66 intende 

Ecco questa immagine spiega meglio di 1000 parole quello che intendevo.

 

L’unica parte facilmente modificabile del giro porte è quella vicino al montante posteriore, non essendo rinforzata.

1 ora fa, xtom scrive:

Ecco questa immagine spiega meglio di 1000 parole quello che intendevo.

 

L’unica parte facilmente modificabile del giro porte è quella vicino al montante posteriore, non essendo rinforzata.

Si solitamente il montante A quando si ha un forte carry over non si tocca, ma neanche il montante B. Quello che cambia, se si vuol personalizzare il design è il pannello di carrozzeria che forma la fiancata.

Esempio lampante è Grande Punto e Corsa.

Ecco ora vi chiudo l’off topic (anche i nomi dei vari pezzi). Curioso il fatto che l’Opel Corsa ha il marchio stampato nel telaio posteriore

A me già l'attuale generazione non dispiace, se dovessero migliorarla (soprattutto con gli interventi) diventerebbe un'ottima opzione di acquisto...

Sembra uscire bene, molto meglio della 308 secondo me..

...E poi new-Giulietta 🐍

 

A parte gli scherzi, come proporzioni mi piace molto, meno gonfia rispetto le ultime due (e senza il finestrino fisso davanti, finalmente!).

 

Mi ha subito ricordato l'Astra H (che mi piaceva molto), soprattutto di tre/quarti.

 

 

Ps: pure il giro porta mi ricorda questo e non 308.

Modificato 14 Marzo 20214 anni fa da fedegta

27 minuti fa, fedegta scrive:

...E poi new-Giulietta 🐍

 

A parte gli scherzi, come proporzioni mi piace molto, meno gonfia rispetto le ulte due (e senza il finestrino fisso davanti, finalmente!).

 

Mi ha subito ricordato l'Astra H (che mi piaceva molto), soprattutto di tre/quarti.

 

 

Ps: pure il giro porta mi ricorda questo e non 308.

In che senso il finestrino fisso davanti?

1 minute ago, The Krieg said:

In che senso il finestrino fisso davanti?

Vedi che il vetro davanti ha come un "deflettore"? È una cosa che mi fa monovolume, mai piaciuto sulle berline (anche Impreza lo ha, Golf lo aveva, ecc.)