2 ore fa, elias scrive:

Francamente mi chiedo come possa avere appeal un marchio inventato quasi dal nulla e che finisci di pagare come fosse quasi un premium, senza storia e fascino. A me sembra questo un progetto che vada a franare. Magari poi mi sbaglio...

 

Da qualche parte si dovrà pur iniziare. Potrebbe essere che la vision a lungo termine sia un altra ... ma tutto ha un inizio che spesso si condivide poco...  (C'è da dire che Cupra era stata voluta con forza da De Meo... ora è da vedere ... )

4 ore fa, elias scrive:

Francamente mi chiedo come possa avere appeal un marchio inventato quasi dal nulla e che finisci di pagare come fosse quasi un premium, senza storia e fascino. A me sembra questo un progetto che vada a franare. Magari poi mi sbaglio...

A me questa Formentor piace. Non credo che i prezzi siano pari a quelli dei prodotti premium, e comunque nel segmento, se escludiamo il "brand power" e, in alcuni casi, i materiali degli interni, non mi pare gli altri offrano molto di più, anzi, in questo caso col 5 cilindri Cupra offre addirittura qualcosa in più rispetto alla media.

Non è male alla fine... però avevano già la Cupra Ateca come C suv, boh

9 ore fa, Pagio scrive:

Non è male alla fine... però avevano già la Cupra Ateca come C suv, boh

Ateca è un vero SUV in termini di dimensioni, Formentor è una berlina di segmento C con assetto più alto, se vedi le misure dell'abitabolo capisci cosa intendo; in pratica fra pavimento e tetto le dimensioni sono in linea con Golf, Leon e A3.

19 ore fa, elias scrive:

Francamente mi chiedo come possa avere appeal un marchio inventato quasi dal nulla e che finisci di pagare come fosse quasi un premium, senza storia e fascino. A me sembra questo un progetto che vada a franare. Magari poi mi sbaglio...

Beh la storia e il fascino potrebbe sempre crearsela! Mica tutti i costruttori possono vivere di sola rendita!  fra l'aaltro Chi compra questa Formentor gli interessa solo quanto costa e quanto va forte, stop.

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