Comunque direi che di può chiudere l'OT e tornare a parlare della Tipo MY21.

Ho appena visto su Al Volante di Febbraio che la Queen, ovvero Tipo Sedan, è stata introdotta sul mercato italiano.

♥️❤️

1 ora fa, Cole_90 scrive:

Ho appena visto su Al Volante di Febbraio che la Queen, ovvero Tipo Sedan, è stata introdotta sul mercato italiano.

♥️❤️

Ma con interni rivisitati? 

19 minuti fa, Motron scrive:

Ma con interni rivisitati? 

 

Sul configuratore (per quel che vale) sono così...

 

 

P.S.: ma i fari anteriori sulla 4 porte rimangono quelli "vecchi" anche sull'allestimento "Life"?

Modificato 25 Gennaio 20214 anni fa da AndreaB

Non ne capisco il senso, visto che sono anni che non vende...

Ciao.

Si sa se arriverà un benzina più serio prossimamente?

Il 1.3 130cv del compass ad esempio?

 

Devo fare l'upgrade 5 porte -> station wagon ma col cavolo che cambio il T-Jet col 1.0 100cv!

46 minuti fa, Fedo scrive:

Ciao.

Si sa se arriverà un benzina più serio prossimamente?

Il 1.3 130cv del compass ad esempio?

 

Devo fare l'upgrade 5 porte -> station wagon ma col cavolo che cambio il T-Jet col 1.0 100cv!

Parlavano di una ibrida più prestazionale in arrivo..

Dovrebbe arrivare un 1.3 MHEV, probabilmente aspirato e comunque non prima del 2022.

Dubito che arrivi il 1.3 FF T4, possibile il 1.0 T3 da 120 CV presente sulla 500X.

15 minuti fa, nucarote scrive:

Dovrebbe arrivare un 1.3 MHEV, probabilmente aspirato e comunque non prima del 2022.

Dubito che arrivi il 1.3 FF T4, possibile il 1.0 T3 da 120 CV presente sulla 500X.

 

Ma un eventuale 1.3 aspirato, per quanto microibrido, non avrebbe sempre sui 100cv?

Il mio timore piuttosto è proprio che sceglieranno il 1.0 120 invece del 1.3 130, non tanto per i 10cv quanto per gli 80Nm di coppia, un abisso...

 

Grazie per le info!

Modificato 8 Febbraio 20214 anni fa da Fedo

Ci dovrebbe stare il FF MHEV P2 come versione « di punta », dovrebbe/doveva arrivare a fine anno ma credo che subirà ritardi come tutti con il Covid.