11 ore fa, KimKardashian scrive:

Il Peugeot Landtreck è il Changhan Kaincene, assemblato mi sembra in Uruguay in kit spediti dalla Cina

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kaicene_F70

Dice sviluppato congiuntamente che sembrerebbe qualcosa di più di un semplice rimarchiamento. Ma possibile che non riescano a semplificare il telaio del gladiator, sospensioni interni etc e farsi un concorrente RAM a ranger e hilux da vendere in Usa e nel resto del mondo e si debbano affidare ad un produttore cinese?

21 ore fa, davos scrive:

Dice sviluppato congiuntamente che sembrerebbe qualcosa di più di un semplice rimarchiamento. Ma possibile che non riescano a semplificare il telaio del gladiator, sospensioni interni etc e farsi un concorrente RAM a ranger e hilux da vendere in Usa e nel resto del mondo e si debbano affidare ad un produttore cinese?

Il Landtrek sarà solo per il mercato sudamericano, probabilmente a marchio Fiat solo in Brasile.... È una notizia di autossegredos da prendere con le molle

Per quanto riguarda una versione compatta per il mercato nordamericano, il ceo di Ram ha detto che arriverà ma sarà monoscocca, probabilmente stla medium

2 ore fa, giangi.1970 scrive:

Il Landtrek sarà solo per il mercato sudamericano, probabilmente a marchio Fiat solo in Brasile.... È una notizia di autossegredos da prendere con le molle

Per quanto riguarda una versione compatta per il mercato nordamericano, il ceo di Ram ha detto che arriverà ma sarà monoscocca, probabilmente stla medium

A dire il vero autoasegredos si è allineata con mesi di ritardo, la notizia è di Freire Neto di Motores e Ação. Ormai confermata da molti.

A zonzo in Lapponia

 

 

Motor1.com

Eccolo con muso definitivo, motori 2.0 GME T4 Flex e 2.0 Mjet

Un piccolo 1500, il diesel potrebbe essere il 2.2 Multijet 

Nuove foto del RAM 1200, che sarà offerto con un motore turbo benzina da 2,0 litri ( con funzionamento bivalente, benzina ed etanolo) e un diesel di 2,2 litri con tecnologia Multijet che offrirà più di 200 CV.

Entrambe le versioni saranno associate a un cambio automatico a 9 rapporti e saranno proposte solo con trazione integrale.

Ovviamente possibilità pari a zero per un arrivo da noi anche solo come autocarro per riempire il vuoto lasciato dal Fullback.

4 minuti fa, nucarote scrive:

Ovviamente possibilità pari a zero per un arrivo da noi anche solo come autocarro per riempire il vuoto lasciato dal Fullback.

Esatto.

Questa cosa di non vendere i pickup del gruppo in Italia non la capisco. Intanto gli italiani continuano a comprare il Mitsubishi è sempre più spesso vedo il Ford ranger e qualche VW