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Featured Replies

Inviato
On 18/9/2021 at 16:47, v13 scrive:

l'occhiometro sta ancora a zero ;-)

 

Ci sta visto che deve ancora essere ufficialmente presentata al pubblico nelle concessionarie. 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

Ennesimo aumento di prezzo previsto per metà ottobre. Altri 500 euro.

Che incredibile buffonata, il terzo aumento dell'anno e ancora non è in concessionaria.

Volkswagen Polo 9n 1.4 TDI con 300000km 

Inviato
29 minuti fa, Tont scrive:

Ennesimo aumento di prezzo previsto per metà ottobre. Altri 500 euro.

Che incredibile buffonata, il terzo aumento dell'anno e ancora non è in concessionaria.

Fonte?

Inviato

Bello lo spot "Who says you can’t?" studiato per Nuova VW Polo e bella la versione che hanno inserito in home page al sito Volkswagen Italia. In generale spot molto attuale, volutamente un po' irriverente ma in modo sano.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 3 settimane fa...
Inviato

In concessionaria presentazione ufficiale al pubblico questo weekend.

Qui foto live di Polo in allestimento Life motore 1.0 TSI da 95CV un po' accessoriata proposta al prezzzo di 18.500€, rischia quasi di essere più economica della cugina Fabia staremo a vedere.

 

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Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
29 minuti fa, Beckervdo scrive:

ma motori MHEV?

 

Purtroppo nulla, me li aspettavo anche io.

Non so se sia perchè:

  • sul piana MQB A0 non sia possibile montare versioni MHEV (mi pare strano)
  • li vogliano introdurre successivamente
  • abbiano visto che a livello commerciale in tale segmento il cliente medio non sia interessato (mi pare strano)
  • a livello di costi di produzione non sia profittevole e quindi puntano a far in modo che il cliente passi alla gamma ID oppure faccia lo step e vada su Golf.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
4 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

...

  • a livello di costi di produzione non sia profittevole e quindi puntano a far in modo che il cliente passi alla gamma ID oppure faccia lo step e vada su Golf.

Penso che il motivo sia questo, ovviamente più in ottica ID che Golf. 

Comunque penso che le B con il MHEV possono interessare solo ai paesi relativamente sviluppati come il nostro.  

Fatto sta che la vedo dura per Polo arrivare fino al 2025.

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