tutto sto hype per sta vettura, manco stessero a presentare chissà che auto.

Comunicato stampa

ALPINE SVELA UNA SCULTURA CHE EVOCA IL DESIGN DELLA FUTURA A110: L'INCONTRO FRA ARTE E TECNOLOGIA

• Alpine propone una visione artistica che, sotto forma di scultura, lascia intravedere gli elementi di design della carrozzeria che caratterizzerà la Alpine A110 di terza generazione: l'essenza di un'icona

• Sotto un velo che suggerisce leggerezza e fluidità aerodinamica si intravedono le proporzioni caratteristiche e lo spirito della Berlinette originale e dell'attuale A110, in un'interpretazione assolutamente contemporanea, essenziale e  sensuale

• Un'idea artistica originale basata sulla nuovissima piattaforma APP (Alpine Performance Platform), vista in azione quest'estate al Goodwood Festival of Speed grazie a un prototipo di sviluppo

• Questa scultura, che evoca la futura Alpine A110, sarà uno dei punti di forza dello stand Alpine al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi, a partire dal 12 ottobre

Per la terza volta in 71 anni di storia di Alpine, l'icona del brand sta per essere rinnovata. Come per ogni sua generazione, la futura A110 dovrà essere un'espressione del suo tempo. Sarà costruita sulla base della nuovissima piattaforma APP (Alpine Performance Platform), svelata questa primavera in occasione della presentazione del piano FutuREady del Gruppo Renault. A luglio, un prototipo di sviluppo denominato Alpine A110 FUTURE ha sfilato davanti al pubblico del prestigioso Goodwood Festival of Speed con una carrozzeria basata sul modello attuale, semplicemente allungata per adattarsi alle nuove dimensioni della piattaforma APP. Il design della futura Alpine A110, terza della serie, viene ora anticipato attraverso una scultura, vera e propria visione artistica dell'interpretazione dei designer di Alpine per l'A110 di domani.

È dalla visione di un volume nascosto, coperto da un velo, che si intuisce l'essenza dello stile della futura Alpine A110. Una scultura che lievita, oltre a rappresentare un approccio artistico, è uno strumento che i designer utilizzano abitualmente nei loro esercizi di ricerca formale. Coprire la carrozzeria con un velo – anziché nasconderla – permette di coglierne le proporzioni e le intenzioni. È uno strumento per esplorare temi e proporzioni: l'auto rivela così l'essenza del proprio stile. È proprio da questo incontro tra arte e tecnica che, sotto un velo discreto, si possono intuire gli elementi che comporranno l'aspetto esteriore della terza generazione dell'icona del brand.

IL MOMENTO IMMORTALATO DAL SUPERAMENTO DEL MURO DEL SUONO

Il velo blu utilizzato in questa scultura, simile a un punto di tensione nel momento in cui viene trascinato dal vento, suggerisce anche la leggerezza e l'aerodinamicità, elementi chiave di un'auto sportiva in cui la forma segue la funzione. Una delle principali fonti di ispirazione proviene dall'epopea del Concorde, simbolo dell'eccellenza tecnologica francese, con uno stile unico forgiato dalle eccezionali prestazioni di questo velivolo civile in grado di superare il muro del suono. È proprio quel momento preciso, caratterizzato da una potente risonanza sonora, a costituire una delle principali fonti di ispirazione per questa scultura. Un istante sospeso, carico di un'alta concentrazione di energia.

Elementi che devono essere associati al DNA che caratterizza Alpine A110, con proporzioni e un stile in linea con la Berlinette e l'attuale A110. La terza generazione sarà inevitabilmente una Alpine A110 con la caratteristica parte anteriore a V, la doppia firma luminosa qui suggerita, la tipica modellatura laterale ispirata al movimento, modernizzata e più scultorea, nonché il contrasto tra tensione e volumi sensuali, vettori di emozioni e simboli della maestria tecnica di Alpine.

La silhouette raffinata della futura Alpine A110 è definita dalla linea di carrozzeria che si estende dal muso a forma di squalo fino alla parte posteriore ribassata, creando così una presenza e un'eleganza incomparabili. La capsula dell'abitacolo, a forma di goccia d'acqua liscia, si integra perfettamente tra i quattro passaruota particolarmente muscolosi e sporgenti, valorizzati dalla linea sottile che si intravede.

Il risultato permette, attraverso un drappeggio sofisticato, di trasmettere uno stile al tempo stesso molto dinamico, sensuale e pulito. Un'espressione scultorea dell'arte in movimento, di un'energia catturata in un istante, pensata per suscitare, con un semplice sguardo, le stesse emozioni che hanno guidato i designer di Alpine nella sua creazione.

Via Alpine.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da Osv

On 24/09/2026 at 13:30, infallibile_GF scrive:

tutto sto hype per sta vettura, manco stessero a presentare chissà che auto.

Alpine A110 è un'icona del mondo automobilistico.., compattezza, leggerezza e agilità hanno reso di Alpine una leggenda..

II 1955 è un anno che ricordiamo con piacere data la nascita della Alpine, casa fondata da jean Rédélé che negli anni a seguire avrebbe poi dato vita alla A110. Un berlinetta con forme e linee destinate a passare alla storia. Non si trattava di un'auto di sola apparenza, ma di
un mezzo capace di calpestare i piedi a tanti costruttori più blasonati, uno tra tutti Porsche, come dimostrano i successi nel rally del 1973..

Alpine-Renault A110, storia (anche italiana) di un mito • Storie di Rally

4 minuti fa, Pawel72 scrive:

Alpine A110 è un'icona del mondo automobilistico.., compattezza, leggerezza e agilità hanno reso di Alpine una leggenda..

II 1955 è un anno che ricordiamo con piacere data la nascita della Alpine, casa fondata da jean Rédélé che negli anni a seguire avrebbe poi dato vita alla A110. Un berlinetta con forme e linee destinate a passare alla storia. Non si trattava di un'auto di sola apparenza, ma di
un mezzo capace di calpestare i piedi a tanti costruttori più blasonati, uno tra tutti Porsche, come dimostrano i successi nel rally del 1973..

Alpine-Renault A110, storia (anche italiana) di un mito • Storie di Rally

si va bene, ma di ste "leggende" ce ne stanno a decine, o centinaia nella storia dell'automobilismo. Sta di fatto che, pur avendo ottenuto delle vittorie nei rally, poi è un marchio decaduto, conosciuto e amato forse solo dai Francesi. Riproposto ogni tanto negli anni, ma senza dargli mai una storia industriale continuativa. Senza contare poi che la gamma attuale non ha nulla, ma proprio nulla a che vedere coi modelli e le competizioni che l'hanno resa famosa, in quel periodo storico. Il fatto che poi su sto nuovo modello puntino quasi tutto sull'elettrico è l'anticamenre del fallimento del progetto. Che poi non ho capito se la versione termica ci sarà, oppure non ci sarà. Ovviamento il tutto ad un prezzo, probabilmente, vicino a quello delle future Porche Boxter elettriche, cioè un prezzo che nesusn appasionato si comprebbe un'elettrica.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da infallibile_GF

A me la A110 moderna piace, parecchio

Voglio vedere cosa esce come sostituta, sperando in una versione termica