via Autossegretos

 

 

 

Bellini gli interni, senza pretese ma curati nella disposizione.

La plancetta clima ben curata, fa pensare a auto tedesche blasonate, bello anche il raccordo tra le bocchette.

Questi interni, adeguati con materiali meno cheap sarebbero stati bene tranquillamente su tipo.

 

Brava fiat Brazil.

12 ore fa, v13 scrive:

saranno anche foto da studio, ma quanto a interni continua a surclassare la Tipo

Surclassare? boh

12 minuti fa, crisho scrive:

Bellini gli interni, senza pretese ma curati nella disposizione.

La plancetta clima ben curata, fa pensare a auto tedesche blasonate, bello anche il raccordo tra le bocchette.

Questi interni, adeguati con materiali meno cheap sarebbero stati bene tranquillamente su tipo.

 

Brava fiat Brazil.

Boh...io tutta sta bellezza negli interni non la vedo...anzi mi paiono molto similoi alla tipo

15 minuti fa, LucioFire scrive:

Surclassare? boh

Boh...io tutta sta bellezza negli interni non la vedo...anzi mi paiono molto similoi alla tipo

 

È una mia idea, ma la forma delle bocchette del clima e le manopole della tipo mi hanno sempre gridato anni 2000 😂

Ed in generale la disposizione di tutti gli elementi è meno lineare, caratteristica che negli ultimi anni ha contraddistinto un po' tutti i modelli.

Poi sono tutte sensazioni così a ghiaccio, su foto ritoccate. Per quanto mi riguarda tipo è un'ottima vettura dentro e fuori

 

2 hours ago, crisho said:

 

È una mia idea, ma la forma delle bocchette del clima e le manopole della tipo mi hanno sempre gridato anni 2000 😂

Ed in generale la disposizione di tutti gli elementi è meno lineare, caratteristica che negli ultimi anni ha contraddistinto un po' tutti i modelli.

Poi sono tutte sensazioni così a ghiaccio, su foto ritoccate. Per quanto mi riguarda tipo è un'ottima vettura dentro e fuori

 

 

quoto

 

sono estimatore della Tipo, pochi fronzoli e tanta sostanza, ma la plancia è oggettivamente migliorabile. Salvo solo il tablet che fa un bell'effetto. Le bocchette sia per design che per fattura sono veramente il minimo sindacale; i bottoni sulla plancia sono sbattuti lì e non sempre ben leggibili; le "pieghe" della plastica a volte un po' arzigogolate senza essere belle; la strumentazione digitale penosa della Tipo, in generale e rispetto alla concorrenza. Tutte cose che, seppure con poca originalità, sono risolte meglio sulla Pulse.

Notevole il raccordo plancia/porta. Bene in generale la parte alta. Meno la parte bassa che sa di economico. Ma per il segmento e il mercato mi sembrano MOLTO belli e ben fatti.

Dentro la semplicità la fa da padrone. Tutto molto Dacia/Renault, nel bene e nel male. Poco originale, ma piacevole e soprattutto dal bell'effetto ordinato.

Nulla di eclatante, molto simili a Sandero come impostazione. In generale però piacevoli, come del resto l'intera auto.

Con due cruzeiro hanno dato una buona rinfrescata, non è propriamente il massimo ma per il mercato brasiliano va più che bene.

5 ore fa, crisho scrive:

 

È una mia idea, ma la forma delle bocchette del clima e le manopole della tipo mi hanno sempre gridato anni 2000 😂

Ed in generale la disposizione di tutti gli elementi è meno lineare, caratteristica che negli ultimi anni ha contraddistinto un po' tutti i modelli.

Poi sono tutte sensazioni così a ghiaccio, su foto ritoccate. Per quanto mi riguarda tipo è un'ottima vettura dentro e fuori

 

ma pure a me da quella sensazione ...MA...le bocchette son quasi uguali fra le 2 vetture!pure la disposizione dei vari elementi!

Se la tipo è degli anni 2000...pure questa pulse lo è!

Con l'aggravante che la Pulse ha 6 anni in meno