Quanto patriottismo e poco oggettivismo che c'è in queste pagine.

 

Ok che sui gusti non si discute, ma come fate a definire bella un'auto che obiettivamente è di un anonimo sconcertante? Un oggetto atto a muoversi dotato di 4 ruote, 4 fari e 4 porte. Per me non è altro. Magari può vendere anche bene in un mercato ove vendono bene anche le cinesate, ma proprio non ci vedo in cosa si debba gridare al miracolo o peggio, al ''la vogliamo anche noi'', ma anche no signori!

 

E' veramente abominevole che il marchio Fiat, un'istituzione nel design delle segmento B che ha ispirato decine di altre case, si sia ridotta a fare auto che sembrano prodotti Chery o Jac. Da noi al massimo potrebbe essere venduta come DR, ma onestamente non ne sento proprio l'esigenza.

Queste si erano viste?
https://www.google.com/amp/s/www.italy24news.com/business/amp/39862

MVA

Ed in EU si attendono come al solito i famigerati modelli inediti nascosti nei capannoni...

Che poi... "é nata vecchia", "sembra del 2012", ecc come fosse un difetto... Invece così Ypsilon e Panda sembrano appena uscite! È un'ottima strategia 😂

12 minuti fa, Insidek scrive:

Ed in EU si attendono come al solito i famigerati modelli inediti nascosti nei capannoni...

Che poi... "é nata vecchia", "sembra del 2012", ecc come fosse un difetto... Invece così Ypsilon e Panda sembrano appena uscite! È un'ottima strategia 😂

 Peccato che in Brasile non sanno manco cosa sia una Ypsilon o una Panda III. 😄

Modello disegnato per il Brasile e basta. 

Deve piacere lì e lì vendere. 

 

Pandorosa come una Ford Ecosport... la mia prima impressione.

Se ci stracciamo i vestiti per sta macchina siamo messi male.

 

p.s. il logo fiat o meglio la scritta sul frontale non mi convince (così come su Tipo).

Modificato 6 Maggio 20214 anni fa da Gas Panic!

figa, uscita ieri e sembra abbia già 5 anni 

 

Madonna santa quei passaruota alla Palio Locker...  

13 ore fa, iDrive scrive:

Comunque, mi fa paura il mono ciglio sopra i fari e la calandra in (mitico) metalluro...

 

E' un omaggio....

 

 

Il prossimo modello, invece, sarà offerto in più versioni....

 

15 ore fa, Aymaro scrive:

Quindi tu puoi dire che ti piace solo per una questione di gusto perosnale mentre chi dice che non gli piace è fazioso? Non hai risposto alla domanda, la stessa macchina con un altro marchio la troveresti altrettanto bella?

Chiedevi cos' hanno gli altri più di questa?

Faccio un solo esempio:

è una vettura per un mercato emergente, quindi ha pressapoco gli stessi limiti di meccanica/low budget/ tecnologia costruttiva. Ma ha in più di sicuro un concetto stilistico dietro, coerenza di marca, porta in dote tutte un trattamento delle superfici e di volumi moderno, oltre che una dotazione (fanaleria, griglie e dettagli) attuale il che la rende una macchina attuale e non "vecchia".

Ti rigiro la domanda però, cosa avrebbe invece in più il suv fiat?

Cioè mi fai l'esempio di sto tapiro? Per me è mostruosa, sia come volumi che con quella griglia. E i fanali in cosa sarebbero superiori? Che la porti Nissan in Brasile e vediamo chi vende di più. Se le fiat in Brasile hanno quel tipo di design più conservativo ( come del del resto jeep anche in Usa) e son le più vendute con strada Toro e ora pure Argo e mobi che fanno numeri assurdi chi ha ragione? Nissan Semifallita  che perde quote dappertutto tranne  in Cina? Se alla gente piace quel design classico che dà senso di robustezza cosa devono fare trattare le superfici per farle diventare lisce e moderne così piacciono a quelli di autopareri? Ma vi rendete conto? State parlando di gente che sta stracciando la concorrenza in sud america come se fossero i più scarsi del mondo. Boh