Salve sto per acquistare una nuova auto e sono indeciso se prendere la Giulia 2.2 Diesel da 190cv nuova a 42.500 euro oppure la BMW Serie 3 berlina con Msport nuova a 46.000 euro, della Giulia sento in giro che la qualità dei materiali non è la stessa delle tedesche, ma è vero anche con il MY 2020? 

Sembra qualcosa che dicono i giornalisti, ma in realtà non ho mai avuto un solo passeggero che NON sia rimasto colpito dall'interno ... non è un problema e il 2020 è buono come un altro. La Serie 3 sarà in giro per sempre, goditi la Giulia finché dura...

Ti consiglio di provarle entrambe e ascoltare le tue sensazioni, soprattutto  di guida.

Poi scegli.

Anch'io ti consiglio di provarle per bene entrambe prima di scegliere (non il giretto dell'isolato, ma, se puoi, un bel giro lungo che includa anche extraurbano con qualche curva).
Io feci li stesso nel 2019, quando avevo il tuo stesso identico dubbio e alla fine ho scelto Giulia e NON perché la rata del leasing fosse un pelo più bassa.

Ci deve essere una discussione da qualche parte che avevo aperto all'epoca proprio di confronto tra Giulia 190AT8 a BMW 320d MSport.

☏ motorola edge ☏
 

Modificato 9 Giugno 20214 anni fa da Res Cogitans®

Serie 3 Msport a 46k€ con che motore? A quella cifra mi sa che se sei fortunato sarà 318, altrimenti 316...

A livello di interni prova a vederli... per me nettamente superiore Giulia.

Conosco bene entrambe poiché ho una Giulia e ho valutato anche io una serie 3 per darle una sostituta a fine leasing (per fortuna sono riuscito a prendere un'altra Giulia)

6 ore fa, Ferris Schueller scrive:

Sembra qualcosa che dicono i giornalisti, ma in realtà non ho mai avuto un solo passeggero che NON sia rimasto colpito dall'interno ... non è un problema e il 2020 è buono come un altro. La Serie 3 sarà in giro per sempre, goditi la Giulia finché dura...

 

Questo è il consiglio più sensato di tutti, ahimè 

Bmw serie 3 costruita a München , Baviera.
Se non è tedesca questa.

La nuova serie 3 non l’ho toccata con mano , ma la Giulia mi sembra sullo stesso livello di finitura della vecchia.
Secondo me come qualità si equivalgono.

Se si parla di qualità degli interni, tutte le berline segmento D premium dentro sono fatte più o meno allo stesso modo.

Tranne la BMW F20 in versione base o Business.

Quella era veramente una Lada con l'elica in quanto ad interni.

Per me assolutamente Giulia senza il minimo dubbio.