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Problema Renault Clio


simocosma0
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Question

Buonasera a tutti, mi chiamo Simone.

Ho una Renault clio del 2012 con cilindrata 1149 e 51 kw di potenza (70cv).

Chiedo se secondo voi è normale che l'auto non ha ripresa e raggiunge massimo 140 a fatica. Ai 100 km/h devo già mettere la quinta e a 4000 giri sento un rumore molto forte che qualche secondo dopo si calma. Secondo voi c'è un problema anche riguardo alle prestazioni o è normale?

Ps: premetto che non me ne intendo quindi scusate per i termini non adatti.

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10 answers to this question

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Tagliando generale.

Probabilmente non hai raggiunto i km necessari al tagliando ma è staduto il tempo di solito uno o due anni. 

Per lo meno sulla Captur aziendale l'avviso era proprio quello. 

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4 hours ago, simocosma0 said:

Buonasera a tutti, mi chiamo Simone.

Ho una Renault clio del 2012 con cilindrata 1149 e 51 kw di potenza (70cv).

Chiedo se secondo voi è normale che l'auto non ha ripresa

 

abbi pazienza, ma come facciamo a rispondere? :-) È un'auto poco potente e potrebbe essere nella norma oppure avere qualche problema che si nota usandola se uno ha esperienza (in generale o in particolare di quel modello).

 

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e raggiunge massimo 140 a fatica.

 

questo potrebbe essere indizio di qualche problema, non necessariamente grave.

 

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Ai 100 km/h devo già mettere la quinta

in che senso "devo"?

 

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e a 4000 giri sento un rumore molto forte che qualche secondo dopo si calma.

 

che tipo di rumore? da dove proviene? regolare o irregolare?

Edited by v13
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@v13 scusami, come ho detto non sono per niente esperto e molte cose le do per scontate. a 4000 giri sento un rumore forte come se andasse su di giri per qualche secondo e dopo torna a fare un rumore normalissimo di un motore non su di giri.

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2 hours ago, simocosma0 said:

@Nico87 scusami cosa significherebbe che la frizione slitta?

 

 

in parole molto povere, che il motore sale di giri senza che la velocità aumenti.
Ad ogni modo, la soluzione è portarla da un meccanica che potrà essere ben più preciso di noi e te.

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nel frattempo comincia a mettere da parte diverse centinaia d'euro che inevitabilmente usciranno dal tuo portafogli...

 

"Le masse non hanno mai avuto sete di verità. Chi può fornire loro illusioni diviene facilmente il loro comandante; chi tenta di distruggere le loro illusioni diventa il loro più acerrimo nemico."

 

Gustav Le Bon.

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18 ore fa, simocosma0 scrive:

@Nico87 scusami cosa significherebbe che la frizione slitta?

 


Sono arrivati a spiegartelo altri prima di me. Ti conviene fare un video magari inquadrando tachimetro e contagiri quando hai questo problema (magari fatti aiutare per le riprese...) cosi possiamo capire meglio.

Resta sempre valido il suggerimento di rivolgerti ad un meccanico onesto (purtroppo noto che il tuo grado di preparazione è basso, e su anomalie generiche che forse neanche esistono possono inventare quello che vogliono...) e fare un giro di prova.

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