Presentata la Chery-JLR Range Rover Evoque L

 

 

 

https://www.landrover.com.con/vehicles/new-range-rover-evoque/lwb.html

 

Modificato 16 Luglio 20214 anni fa da Cole_90

Nuove foto (nel primo messaggio) e qualche dato per la Evoque LWB destinata al mercato cinese: misura 4531 mm (+160mm) e ha un passo aumentato di 125mm rispetto alla standard.

 

 

 

Non ho ancora capito perché per il mercato cinese facciano le versioni allungate... qualcuno mi sa spiegare? 

 

In ogni caso così mi piace di più.

Modificato 17 Luglio 20214 anni fa da Melone

25 minuti fa, Melone scrive:

Non ho ancora capito perché per il mercato cinese facciano le versioni allungate... qualcuno mi sa spiegare? 

 

In ogni caso così mi piace di più.

A suo tempo avevo chiesto anch’io, visto che i cinesi sono notoriamente piccoli e non ne avrebbero bisogno.
 

Se non ricordo male è una questione di status, per cui il proprietario sta dietro con le gambe belle distese, mentre l’autista guida.

 

Praticamente cercano in qualsiasi auto, anche nei SUV piccoli, una versione Limousine, per far vedere che c’hanno la grana.

 

 

Confermo l'idea di Status.

On 17/7/2021 at 16:42, Beckervdo scrive:

Confermo l'idea di Status.

Esatto, come anche in India, avere un autista è cosa da ceto medio per cui gente che non può permettersi auto costose come una Classe S. 

Non riesco a capacitarmi di come si possa essere felici spendendo soldi per un veicolo e ulteriori soldi per lo stipendio di un autista 😅

 

Tuttavia questo rende chiaro il motivo per cui certe Case investono meno in dinamica di guida. I desiderata degli autisti stipendiati non sono tenuti in sufficiente considerazione 😂

Modificato 19 Luglio 20214 anni fa da savio.79