48 minuti fa, AlexMi scrive:

Beh, è montato su 718 GTS e GT4 di base.

ah ok..non sono informato XD

1 ora fa, AlexMi scrive:

Beh, è montato su 718 GTS e GT4 di base.

Non è proprio quello, dato che deve ottemperare alle norme Euro7.

6 minuti fa, Beckervdo scrive:

Non è proprio quello, dato che deve ottemperare alle norme Euro7.

E' quello aggiornato nelle regolazioni aspirazione/scarico.

3 minuti fa, AlexMi scrive:

E' quello aggiornato nelle regolazioni aspirazione/scarico.

Quindi suona bene comunque 👍

2 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Quindi suona bene comunque 👍

Speriamo sia anche affidabile, visto che oggi non lo è per nulla...

Si conferma nuovo layout per i paraurti ant e post, con questi ultimo con scavo per terminali di scarico centrale a seguito del nuovo H6 da 4.0 litri Mild-Hybrid.

 

Fendinebbia laterali paraurti tipo 997 turbo?

Hype a mille per il nuovo motore.

Immagino che pure la Safari debutti direttamente col facelift arrivati a questo punto.

Bello, lo scarico centrale lo trovo molto meglio di quelli attuali. E un flat six aspirato fa sempre piacere.

 

29 minuti fa, andreadb scrive:

Fendinebbia laterali paraurti tipo 997 turbo?

 

Non credo abbiano i fendinebbia, è tutto gestito dai fari Matrix LED. Quelle luci sono posticce, probabilmente servono solo a sostituire i DRL che su questo prototipo sono ancora coperti.

Bello, lo scarico centrale lo trovo molto meglio di quelli attuali. E un flat six aspirato fa sempre piacere.
 
 
Non credo abbiano i fendinebbia, è tutto gestito dai fari Matrix LED. Quelle luci sono posticce, probabilmente servono solo a sostituire i DRL che su questo prototipo sono ancora coperti.

Sì vero giusta osservazione

Hype a mille per il nuovo motore.
Immagino che pure la Safari debutti direttamente col facelift arrivati a questo punto.

qualche modifica sostanziale di motore anche per mk2 di gt3 e gt3 rs?