Tempismo perfetto per entrare nella serie "Powered by AWS"

Maserati GT2 partecipa per la prima volta ad una gara Endurance

La vettura del Tridente debutta alla 12 Ore del Mugello
portata in pista dal Team Dinamic Motorsport
 

Modena, 20 marzo 2026 – Sarà l’Autodromo Internazionale del Mugello a tenere a battesimo la prima gara Endurance per Maserati GT2. L’occasione sarà la 12H Mugello in programma dal 20 al 22 marzo prossimi nel primo appuntamento della Michelin 24H SERIES Europe. Un format di gare di durata che comprende un calendario con round sui principali tracciati europei e che vede sfidarsi marchi prestigiosi (è prevista anche una sessione Middle East che si disputa sui circuiti del Medio Oriente).

Per Maserati sarà il debutto nelle corse in questo 2026, anno in cui si celebrano i 100 anni dalla prima gara di una vettura con il logo del Tridente sul cofano, avvenuto nel 1926 in occasione della Targa Florio, terminata con la vittoria di classe della Maserati Tipo 26.

Al Mugello la Maserati GT2 sarà portata in pista dal Team Dinamic Motorsport che schiera l’affiatata coppia composta da Mauro Calamia e Roberto Pampanini alla quale si aggiunge Amedeo Pampanini. Mauro e Roberto sono già stati protagonisti, sempre con la vettura della Casa del Tridente, nella stagione 2025, nella classe Pro Am, nel GT2 European Series Powered by Pirelli. Stagione che ha visto l’equipaggio concludere con la terza posizione nella classifica piloti (e secondi tra i team) grazie a tre pole position, altrettante vittorie, quattro secondi posti e per tre volte sono saliti sull’ultimo gradino del podio. Per la coppia svizzero-italiana anche qualche apparizione nella stagione 2024 tra cui il successo colto a Barcellona.

Calamia e i due Pampanini saranno iscritti alla 12H Mugello nella classe GTX, prova che sarà divisa in due parti: dopo le qualifiche nella giornata di venerdì 20 marzo, è in programma una prima parte di gara sabato dalle 12.10 alle 17.40, per poi riprendere con la seconda parte domenica dalle 12.00 alle 18.30.

La Casa del Tridente ritorna quindi a correre sul tracciato toscano dopo anni di assenza, con il desiderio di lasciare il segno così come fatto dalla gloriosa Maserati MC12 nel campionato FIA GT nel primo decennio del 2000. In anni più recenti il circuito del Mugello ha ospitato anche alcuni round del Trofeo Maserati, il monomarca della Casa modenese, dove è stato protagonista proprio Mauro Calamia, vincendo l’edizione del 2014.

Dopo l’ingresso nel campionato GT2, nel 2023, l’apparizione nell’Ultimate Cup Series, nel 2024, si allargano ora i confini di Maserati GT2 che, grazie al kit di aggiornamento può correre anche nelle prove endurance, con la possibilità di partecipare in oltre 20 serie e in più di 170 gara all’anno.

Maserati fornitore ufficiale delle vetture per il GT World Challenge Europe powered by AWS anche nel 2026

Modena, 10 aprile 2026 — Anche per la stagione 2026, Maserati è stata scelta come fornitore ufficiale delle vetture del GT World Challenge Europe powered by AWS, rinnovando la collaborazione con SRO Motorsports Group dopo il successo dello scorso anno, quando la casa automobilistica del Tridente ha esordito come fornitore ufficiale con la propria Safety Car e Leading Car.

Maserati continuerà, quindi, a fornire la Safety Car e la Leading Car ufficiali per l’intero campionato, consolidando un ruolo strategico, che sottolinea il profondo legame del Brand con il mondo delle competizioni a ruote coperte.

Per il 2026, la Maserati GT2 Stradale, la versione omologata per la strada della competitiva vettura da corsa GT2 del Tridente, è stata nuovamente scelta come Safety Car ufficiale del campionato.

Nel 2025 la GT2 Stradale aveva già ricoperto questo ruolo, distinguendosi per la straordinaria potenza del motore V6 Nettuno, che le permette di raggiungere i 100 km/h in soli 2,8 secondi, con una velocità massima di 324 km/h.

La novità più rilevante della stagione riguarda la Leading Car, per cui Maserati ha selezionato quest’anno la MCPURA al suo debutto ufficiale nel ruolo di vettura apripista.

Entrambe le vetture di supporto sfoggeranno nuove livree dedicate e sviluppate appositamente per GT World Challenge Europe powered by AWS 2026, con gli iconici colori Maserati, il blu e il bianco.

La Lead Car presenta una tinta carrozzeria bianca con un grande Tridente blu a contrasto sul cofano, mentre la Safety Car ne propone la versione inversa: base blu, con dettagli bianchi.
Per rafforzare l’identità del Brand e le sue attività in pista, entrambe le livree richiamano le grafiche delle vetture utilizzate nei corsi di guida Master Maserati – Driving Experience, il programma ufficiale di guida Maserati pensato per far vivere ai clienti e agli appassionati l’emozione delle prestazioni del Tridente in un contesto sicuro e professionale, indipendentemente da livello di esperienza.

La rinnovata nomina a Fornitore Ufficiale conferma l’apprezzamento di SRO Motorsports Group per l’impegno del Marchio italiano: nel 2025, l’accordo aveva rafforzato ulteriormente il rapporto tra Maserati e SRO, un legame radicato nella storia e consolidato attraverso modelli iconici come la MC12 e la più recente Maserati GT2, che ha riportato la casa automobilistica del Tridente al vertice delle competizioni a ruote coperte.

Vincent Biard, Head of Maserati Corse: “Siamo estremamente orgogliosi che Maserati Corse sia stata confermata anche per il 2026 come Fornitore Ufficiale delle vetture del GT World Challenge Europe powered by AWS. Questo incarico incarna alla perfezione il nostro DNA: dalla strada alla pista e ritorno, un percorso naturale che da sempre guida la nostra idea di performance. La GT2 Stradale come Safety Car e la nuova MCPURA come Leading Car rappresentano il meglio della nostra visione tecnica: tecnologie all’avanguardia, prestazioni di riferimento e un carattere unico, elementi riconosciuti anche nella nostra partecipazione al campionato GT2 European Series powered by Pirelli, che nel 2026 si rinnova con una partecipazione ancora più ampia.
Guardiamo a questa stagione con ambizione e determinazione: ricordiamo i nostri primi 100 anni di storia racing e lo facciamo nel modo più autentico, in pista, con spirito competitivo, schierando le nostre Maserati GT2 e confermando l’adesione al nuovo progetto SRO GT Academy. Siamo pronti a vivere una stagione di grande energia e competitività, portando in pista lo spirito Maserati in ogni momento.”

Stéphane Ratel, SRO Motorsports Group Founder & CEO: “Siamo molto lieti che Maserati prosegua anche in questa stagione come fornitore delle vetture Safety Car e Leading Car del GT World Challenge Europe powered by AWS. Su strada come in pista, il Brand è sinonimo di velocità, stile ed eccellenza ingegneristica. La Maserati GT2 Stradale ha svolto un lavoro eccellente come Safety Car lo scorso anno e non vedo l’ora di assistere al debutto della MCPURA come Leading Car questo fine settimana al Circuit Paul Ricard.”

 

Calendario
GT World Challenge Europe powered by AWS

11 - 12 aprile – Circuit Paul Ricard – FRANCIA
02 – 03 maggio – Brands Hatch – GRAN BRETAGNA
19 – 20 maggio – Crowdstrike 24 hours of Spa – Prologue – BELGIO
29 - 31 maggio – Monza – ITALIA
24 - 28 giugno – Crowdstrike 24 hours of Spa – BELGIO
17 - 19 luglio – Misano – ITALY
31 – 02 luglio - Magny-Cours – FRANCIA
28 – 30 agosto – Nürburgring – GERMANIA
18 - 20 settembre – Zandvoort – OLANDA
02 – 04 ottobre – Barcelona - SPAGNA
16 - 18 ottobre – Portimão – PORTOGALLO

GT2 European Series powered by Pirelli
30 - 31 maggio – Monza – ITALY
20 - 21 giugno – Spa Speedweek – BELGIO
18 - 19 luglio – Misano – ITALY
19 - 20 settembre – Zandvoort – OLANDA
17-18 ottobre – Portimão - PORTOGALLO