1 minuto fa, mikisnow scrive:

Oltre a Mazda hai provato anche le altre 2?

Ho avuto modo di provare 500 (non X) ma penso che oltre gli spazi, la differenza non sia così abissale. Mi è piaciuta abbastanza.

Giulietta mai provata, ma ho avuto una Mito per un po' di anni. Ma penso siano molto differenti.

Nel tuo caso escluderei solo la Giulietta, visto che questa sarebbe per te un'auto di transizione andrei sulla 500X che dovresti non aver troppi problemi a rivendere tra 2/3 anni. 

@nucarote @mikisnow ultima gentilezza: riuscireste a farmi vedere un po' di esempi di 500X su autoscout? In modo da capire su che prezzi/km/anni/allestimenti andare

Modificato 24 Gennaio 20223 anni fa da Sleepless

Vista questa shortlist è meglio la Mazda.

In realtà il prezzo da 20 21000€ sull'usato fresco è un pregio perché con questa cifra sul nuovo si pigliano utilitarie praticamente.
Sull'usato, è allineato rispetto ad altre segmento C generaliste tipo Ford Focus.
C'è da dire che la Mazda in rapporto al prezzo offre una ricca dotazione di serie anche di dispositivi moderni che una Giulietta (ma pure una Renault Megane) manco vede col binocolo. Parlo di cruise adattativo, abbaglianti assistiti, monitoraggio angolo cieco.

So che è come confrontare cavoli con banane, però valuta se riscattare la A1 a fine noleggio qualora la società di NLT dovesse farti una proposta interessante rispetto ad una A1 usata di pari allestimento e km che troveresti sul mercato dell'usato

☏ SM-G996B ☏

Per toglierti il dubbio devi provare 500X (che non c'entra nulla con la 500 normale o L) e devi avere un preventivo in mano.

500X ti deve garantire un risparmio rispetto ad una equivalente Mazda 3, altrimenti conviene quest'ultima!

 

Per NLT il discorso cambia perché la rata è influenzata dal valore di rientro.. auto nuove potrebbero essere più convenienti di auto datate.. 

 

3 minuti fa, Fabione90 scrive:

So che è come confrontare cavoli con banane, però valuta se riscattare la A1 a fine noleggio qualora la società di NLT dovesse farti una proposta interessante rispetto ad una A1 usata di pari allestimento e km che troveresti sul mercato dell'usato

Vogliono 19.800€ per riscattare l'A1, e non li vale minimamente, mannaggia a me quel giorno che la presi, pessima auto, tutta plastica dura e di tecnologico c'ha poco e niente se non il virtual cockpit, lane assist e ACC.

Vogliono 19.800€ per riscattare l'A1, e non li vale minimamente, mannaggia a me quel giorno che la presi, pessima auto, tutta plastica dura e di tecnologico c'ha poco e niente se non il virtual cockpit, lane assist e ACC.

In realtà ti hanno fatto una buona offerta se include le spese di trapasso.

Ponendo che la tua sia una 1.0 116cv manuale Admired del 2019 (correggimi se sbaglio) il mercato oggi chiede non meno di 21500 + trapasso.

Se è automatica altri 1000€ in più

E comunque una A1 non è una A3 Sline [emoji3]

Poi se proprio la odi, restituiscila

☏ SM-G996B ☏

5 minuti fa, Fabione90 scrive:

In realtà ti hanno fatto una buona offerta se include le spese di trapasso.

Ponendo che la tua sia una 1.0 116cv manuale Admired del 2019 (correggimi se sbaglio) il mercato oggi chiede non meno di 21500 + trapasso.

Se è automatica altri 1000€ in più

E comunque una A1 non è una A3 Sline

☏ SM-G996B ☏
 

è una Admired 30 TFSI 116cv, automatica, 2020

Allo stesso identico prezzo ci compro questa (anzi anche meno, togliendo le rate già pagate e l'anticipo), perché dovrei riscattarla?

Modificato 24 Gennaio 20223 anni fa da Sleepless

è una Admired 30 TFSI 116cv, automatica, 2020
Allo stesso identico prezzo ci compro questa (anzi anche meno, togliendo le rate già pagate e l'anticipo), perché dovrei riscattarla?

No beh, il mio discorso è che la proposta che hai ricevuto è ottima se consideri che per la stessa A1 allestita e con cambio automatico il mercato chiede 23000€ circa.

Certo, passare a una Mazda 3 con gli stessi soldi sono scelte, se la A1 la detesti restituiscila [emoji3]

☏ SM-G996B ☏

33 minuti fa, Sleepless scrive:

@nucarote @mikisnow ultima gentilezza: riuscireste a farmi vedere un po' di esempi di 500X su autoscout? In modo da capire su che prezzi/km/anni/allestimenti andare

Sono rimasto alle pre resty comunque ho configurato una ricerca su AS24 per farti un idea di cosa offre il mercato (non molto a dire il vero)

https://www.autoscout24.it/lst/fiat/500x?sort=standard&desc=0&eq=222%2C30&ustate=N%2CU&size=20&page=1&powerfrom=88&powertype=hp&cy=I&priceto=15000&fregfrom=2018&atype=C&fc=4&qry=&recommended_sorting_based_id=4e0beed7-6dac-43b9-82cc-37b787169083&

 

Per quanto riguarda la Mazda 3 da te postata, non è male, ma davvero vorresti passare ad una C grossa, con una guida infossata con un motore da 122 CV?

Modificato 24 Gennaio 20223 anni fa da nucarote