Alfa Romeo Tonale M.Y. 2024

[xtom]

Finalmente una foto dove il tunnel è accettabile.

 

[friciate]

15 minuti fa, xtom scrive:

Finalmente una foto dove il tunnel è accettabile.

 

a me gli interni sanno proprio di premium… altroché i plasticoni nero lucido di Tiguan e company. Alla fine nel video anche la leva cambio ( tralasciando il fatto che potevano non metterla ) mi da un’ottima impressione .

[only-alfa]

Molto molto bella, c'è poco da fare, é un bel lavoro. Anche dentro rispetto alla concorrenza si difende bene. Davvero l'unica cosa che mi fa storcere il naso é quella bandierina messa lì a occhio, si poteva evitare secondo me. 

Anche le bocchette posteriori identiche a Compass, potevano avere un disegno proprio, ma sono veramente inezie perché sembra esserci tanta qualità. 

[fedegta]

Belle proporzioni.

 

[AleMcGir]

[savio.79]

2 minuti fa, AleMcGir scrive:

Qui è possibile osservare che la fascia di lamiera che c’è tra i fari e il portatarga, è praticamente uguale alla Purosangue, ma anche alla Captur.

Viviamo tempi molto strani 😂

[davos]

Il video gli fa onore. Gran bel lavoro. Punti di forza proporzioni e firma luminosa davvero molto bella

[Beta_HPE]

3 ore fa, davos scrive:

Più che altro dopo anni che se ne discute dovrebbe essere abbastanza chiaro che certi motori e CV sugli ICE sono sulla via dell'estinzione. Stellantis a differenza di altri in Europa le auto le vuole vendere senza perdere soldi. Molti di quei produttori che offrono quei motori sono in difficoltà, stanno perdendo quote e soldi. Qui c'è da aggiungere che c'è il modulo ibrido che da un bel po' di coppia e onestamente 160 CV su un SUV sono abbastanza. Se pensiamo che già la tonale base ha circa il doppio di CO2/km permessa nel 2025. Ci siamo abituati un po' male.

Boh... Non so quali sono i costruttori a cui ti riferisci. Potresti darci ulteriori informazioni? Su quali numeri/statistiche si basano le tue affermazioni? Da dove vengono queste informazioni?

Chiedo per curiosità eh, perchè notizie di questo genere non le ho lette finora, perciò chiedo. Pura curiosità🙂.

[davos]

35 minuti fa, Beta_HPE scrive:

Boh... Non so quali sono i costruttori a cui ti riferisci. Potresti darci ulteriori informazioni? Su quali numeri/statistiche si basano le tue affermazioni? Da dove vengono queste informazioni?

Chiedo per curiosità eh, perchè notizie di questo genere non le ho lette finora, perciò chiedo. Pura curiosità🙂.

In Europa nel generalista praticamente tutti sono in difficoltà. Renault ha perso 8 miliardi lo scorso anno, quest'anno è andata meglio ma vorrei sapere quanto è dovuto a qualche rivalutazione delle perdite enorme dello scorso anno. Ford perde molto di più. E sta perdendo pure quote. Vorrei sapere quanto spingono per vendere le Megane 300 CV con 183 gr di co2 o le st sportive. Vag non è che vada molto meglio nel generalista, fatturando molto di più con in pancia audi e Porsche con l'enorme presenza in Cina ha fatto l'ebit di Stellantis nel 2021. Stellantis sta dentro i parametri europei di CO2, molti stanno fuori o ci rientrano facendo auto immatricolazioni di elettriche. Vag stava fuori di parecchio, erano miliardi di multe, da qui la corsa folle sulle id. ( Uscite troppo presto e male). Pure Land Rover/Jaguar perdono sanguinosamente. Honda e Nissan stanno sparendo. Hyundai Kia aumento quote ma sarei curioso di vedere i conti in Europa. BMW e Mercedes pure vendendo solo premium non navigano nell'oro, se si guarda al listino si nota che riguardo a CO2 hanno tanto la fare. Con la CO2 c'è poco da inventare, sopra la soglia sono multe, la soglia si abbassa ogni 5 anni. Devi stare in carreggiata e avere risorse da investire. Ieri tavares ha parlato della necessità di un aumento di produttività del 10% per 5 anni per le elettriche. È roba mostruosa, significa che ogni hanno produrre 1 auto ti costa 10% in meno, 50% in meno in 5 anni. È una sfida enorme per le case, e più di una rischia di rimetterci le penne.

[freddye78]

Belle proporzioni.
 

I cerchi da 20 sono quelli perfetti, peccato che sulle nostre strade sono ingestibili
colore a parte, non mi vanno proprio giù i passaruota lucidi, chissà se si potrà scegliere di averli del colore carrozzeria, sennò appena uscita dal concessionario sarà portare subito dal carrozziere a riverniciare

Sarà disponibile tutto in tinta?

Ecco questa sarebbe la configurazione che prenderei