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Ultimo aggiornamento 27.03.2023

 

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Messaggi Raccomandati:

Inviato
32 minuti fa, j scrive:

“Ci proveremo, sperimenteremo. C’è una fetta di mercato che stiamo trascurando e che potremmo coprire con la Chrysler, siamo in una fase di sperimentazione assoluta” [...]

 

Gli ultimi che ho sentito con dichiarazioni di questo tenore hanno sfornato... 

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Inviato
2 ore fa, j scrive:

Chrysler
Il brand potrebbe diventare un "laboratorio" di design

[...] Pronti alla svolta. “La Chrysler è pronta per un nuovo capitolo, è giunto il momento di cambiare passo”, spiega Gilles. “Ci proveremo, sperimenteremo. C’è una fetta di mercato che stiamo trascurando e che potremmo coprire con la Chrysler, siamo in una fase di sperimentazione assoluta”. Una svolta che trova riscontro anche nelle parole della ceo Chris Feuell: “Chrysler è più di un brand: è un’eredità costruita da generazioni di dipendenti appassionati, e siamo orgogliosi di celebrare il loro contributo mentre guardiamo avanti verso una nuova, entusiasmante era". [...]

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2025/06/10/chrysler_il_responsabile_design_di_stellantis_siamo_pronti_a_sperimentare_con_il_brand_.html

 

....ho già paura..............................................

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato

non è difficile rifare la gamma di Chrysler: 

 

- Monovolume erede di Pacifica

- Berlinone erede di 300c 

- Eventuale SUV ricarrozzando il Grand Cherokee 

 

hanno sempre fatto numeri pazzeschi con due modelli in croce, è un peccato lasciare morire così il marchio. 
Poveri Lee Iacocca e Sergio Marchionne. 

 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
2 ore fa, Alain scrive:

non è difficile rifare la gamma di Chrysler: 

 

- Monovolume erede di Pacifica

- Berlinone erede di 300c 

- Eventuale SUV ricarrozzando il Grand Cherokee 

 

hanno sempre fatto numeri pazzeschi con due modelli in croce, è un peccato lasciare morire così il marchio. 
Poveri Lee Iacocca e Sergio Marchionne. 

 

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I berlinoni oramai sono l'equivalente delle nostre b hatch ossia si comprano solo se vengono al prezzo del ferro.

Davvero Stellantis USA ha bisogno di un altra infornata di SUV cloni quando oramai Jeep si è preso quasi tutte le nicchie (oramai gli manca di fare solo qualche ciabattona) e non si riesce a tirare fuori nemmeno un Journey o un Durango nuovo?

Sto marchio imho è il più sfigato di tutta Stellantis dato che non ha manco un modello davvero iconico di cui fare una versione nostalgica.

Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

I berlinoni oramai sono l'equivalente delle nostre b hatch ossia si comprano solo se vengono al prezzo del ferro.

Davvero Stellantis USA ha bisogno di un altra infornata di SUV cloni quando oramai Jeep si è preso quasi tutte le nicchie (oramai gli manca di fare solo qualche ciabattona) e non si riesce a tirare fuori nemmeno un Journey o un Durango nuovo?

Sto marchio secondo me è il più sfigato di tutta Stellantis dato che non ha manco un modello davvero iconico di cui fare una versione nostalgica.

Ma non era previsto un nuovo Durango con il nome di Stealth? O sono modelli diversi?

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Inviato (modificato)
24 minuti fa, GmG scrive:

Ma non era previsto un nuovo Durango con il nome di Stealth? O sono modelli diversi?

A memoria erano previsti tutti e due, poi Durango 3-row è stato tagliato ed è rimasto quello più corto su LP4, ma che dovevano fare a Windsor (con tanto di lamentela dell'UAW), ora non so come sia finita per la faccenda dazi.

Modificato da Kay195
Inviato (modificato)
13 hours ago, Kay195 said:

A memoria erano previsti tutti e due, poi Durango 3-row è stato tagliato ed è rimasto quello più corto su LP4, ma che dovevano fare a Windsor (con tanto di lamentela dell'UAW), ora non so come sia finita per la faccenda dazi.

It's been announced by Filosa a few months ago that a new Durango will be made in Detroit. Coming definitely not before 2027

 

Edit: well not "announced", it was part of a memo

Modificato da STEVEC
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