Antonio Filosa conferma l'erede del RAM Dakota (ex Dodge Dakota) da inserire come Mid Pick-up nell'offerta della gamma RAM.

Intervenendo alla conferenza autunnale Kepler Cheuvreux, Filosa ha rivelato di aver visitato il centro di design di Detroit un paio di settimane fa, per vedere non solo gli schizzi, ma anche un modello in argilla a grandezza naturale del pick-up: "È semplicemente meraviglioso ed incredibile".

Senza entrare nei dettagli, ha aggiunto che il pick-up avrà specifiche tecniche "molto buone".

Si prevede che il nuovo truck di RAM utilizzerà una piattaforma (BoF) body-on-frame in grado di ospitare motori a combustione interna, ibridi plug-in ed EV. Non utilizzerà l'architettura STLA Large, progettata esclusivamente per veicoli monoscocca.

Qui l'estratto dell'intervento

Modificato 16 Settembre16 Set da Beckervdo

non c'era una versione BOF delle piattaforma STLA? 🤔

dimensioni non adatte?

Si c'è STLA Frame

Slide presa dalla presentazione dei dati del Q3 2025 di Stellantis:

Presentazione completa: CLICCA QUI!

I due prodotti SRT previsti per il Q4 sono TRX ancora più cavallato e Durango?

3 hours ago, Kay195 said:

I due prodotti SRT previsti per il Q4 sono TRX ancora più cavallato e Durango?

Both of them will be RAM

Si noti che la diapositiva indica che il SUV di grandi dimensioni con telaio STLA è un RAM, non un Dodge. Probabilmente sarà un rivale del Chevy Tahoe. Si vociferava che avrebbero ripreso il nome Ramcharger.

 

Il Durango, con telaio STLA Large, sarà ancora un Dodge?

On 30/10/2025 at 21:10, STEVEC scrive:

Both of them will be RAM

Secondo MI oltre al TRX con pwt invariato per questioni di tempo e con la nuova elettronica Atlantis, l'altro potrebbe essere un RHO con motore Hemi, ad un prezzo minore.

On 31/10/2025 at 03:27, cruzmaltino scrive:

Il Durango, con telaio STLA Large, sarà ancora un Dodge?

Sì

Ma perche' rifare Durango su telaio STLA?

Se dopo 112 anni sul telaio a longheroni ancora vende bene, perché non andare avanti altri 15 anni?

2 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Ma perche' rifare Durango su telaio STLA?

Se dopo 112 anni sul telaio a longheroni ancora vende bene, perché non andare avanti altri 15 anni?

L'attuale Durango è monoscocca, vista la sua parentela con la precedente Grand Cherokee