aggiungo una cosa, ho contattato un conce per una km0 e mi ha detto circa 600€ per immatricolazione\passaggio...

Non è caro per una panda?

Non si basa sui KW?

11 minuti fa, LucioFire scrive:

...volevo evitare sbattimenti (se metto su subito rischio che vengono in tanti o ti fanno perdere tempo). Credo che già 1000 e€ e fan tutto loro (pratiche ,passaggio ecc) gli andrebbe bene.

Io pensavo le smantellassero per i ricambi

 

 

Se avete un posto dove fermare il Tucson dopo che avrete concluso con la Panda e fatto il relativo passaggio di assicurazione, la potreste vendere anche in un secondo momento (ovviamente non potete fare prove sulla pubblica strada) comunque la via più pratica è contattare noicompriamoauto.it e simili come reputazione.

aggiungo una cosa, ho contattato un conce per una km0 e mi ha detto circa 600€ per immatricolazione\passaggio...
Non è caro per una panda?
Non si basa sui KW?

Per il passaggio si paga anche l'agenzia pratiche auto oltre al prezzo provinciale dei kw e le tariffe ministeriali.

Per l'immatricolazione, c'è l IPT provinciale più la messa su strada tipo giubbotto catarifrangente, kit sicurezza e similari. Lo so, andrebbe pagata solo l IPT ma tutte le concessionarie arrotondano il margine anche così

☏ SM-G996B ☏

5 minuti fa, nucarote scrive:

Se avete un posto dove fermare il Tucson dopo che avrete concluso con la Panda e fatto il relativo passaggio di assicurazione, la potreste vendere anche in un secondo momento (ovviamente non potete fare prove sulla pubblica strada) comunque la via più pratica è contattare noicompriamoauto.it e simili come reputazione.

grazie. provo quello e noi compriamoecc allora...ach eper vedere la quotazione. ne ho trovato un altro ma compra solo auto dal 2012 in poi. Si la tucson può stare nel cortile in attesa

le prove tanto con la turbina rotta non si va lontanissimo. se la vogliono se la caricano o una volta comprata  la portano a casa (se riescono )in terza a 40 km\h

4 minuti fa, Fabione90 scrive:

Per il passaggio si paga anche l'agenzia pratiche auto oltre al prezzo provinciale dei kw e le tariffe ministeriali.

Per l'immatricolazione, c'è l IPT provinciale più la messa su strada tipo giubbotto catarifrangente, kit sicurezza e similari. Lo so, andrebbe pagata solo l IPT ma tutte le concessionarie arrotondano il margine anche così

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su una Km0 600€ vi sembrano onesti?(chiedo eh). per la GIulia mi pare ne pagai 900

 

Comunque sulle foto degli annunci convine mettere le targhe? o secondo voi è rischioso

2 minuti fa, LucioFire scrive:

Comunque sulle foto degli annunci convine mettere le targhe? o secondo voi è rischioso

 

La targa è pubblica. Non vedo nessun problema...

 

Km0 o usato di 10 anni è la stessa cosa, sempre un trapasso devi fare.
600€ per una panda ibrida da 51kw è caretto. Io per il mio 118d con 110kw di trapasso ho pagato 780€ da concessionaria


☏ SM-G996B ☏

Io gli annunci con le targhe oscurate li scartavo a priori.

Non permette di fare controlli (revisione, assicurazione, eventuali fermi amministrativi)

54 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

La targa è pubblica. Non vedo nessun problema...

 

Si si chiedevo per sicurezza...anche perchè tutti diciamo di non mettere la targa nelle foto su internet (ma quello epr evitare cloni o "ciulamenti" credo  Non avendo nulla da nascondere farò così...se  ce la fregano..scapperanno alla velocità di 40 km\h

43 minuti fa, Fabione90 scrive:

Km0 o usato di 10 anni è la stessa cosa, sempre un trapasso devi fare.
600€ per una panda ibrida da 51kw è caretto. Io per il mio 118d con 110kw di trapasso ho pagato 780€ da concessionaria


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appunto...780 tu...(la panda comunque  non è ibrida ma twinair...quindi piàù KW)

39 minuti fa, TonyH scrive:

Io gli annunci con le targhe oscurate li scartavo a priori.

Non permette di fare controlli (revisione, assicurazione, eventuali fermi amministrativi)

perfetto.

 

Intanto ho mandato le foto e caratteristiche al primo...

Piccolo contropiede mi ha chiesto lui quanto volevo per la macchina (invece sul sito fanno capire che loro fanno un'offerta).  Il discorso E' sottile forse ,ma può cambiare parecchio.

Io di fatto non so che mercato possa avere questa auto e in queste condizioni...loro invece lo fanno per lavoro. quindi parto svantaggiato.

Col babbo abbiamo concordato 1500. è sempre una vettura con trazione integrale ,differenziale bloccabile e 160.000 km effettivi. non ho idea se sia troppo o poco. l'auto anche esternamente non ha bozze e non è incidentata

poi a scendere di prezzo si fa sempr ein tempo

Modificato 19 Aprile 20223 anni fa da LucioFire

20 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Credo che l'una valga l'altra. 

Sempre al prezzo delle patate la ritireranno, dovendo ripristinarla, rivenderla e guadagnarci sopra.

All'epoca, per la mia 3 incidentata, mi contattarono quattro o cinque sloveni e croati, alla fine la cedetti ad uno di loro.

Appuntamento per il ritiro, pagamento cash, consegna targhe in agenzia e carico sulla bisarca.

Se non volete ripristinarla, mettete annunci su subito e autoscout e cedetela a chi vi offre di più, vedrai che riceverai più contatti di quel che credi.

Ovviamente, pagare moneta, vedere cammello. 

M'hanno offerto 1000 euro. adducendo proprio questi motivi.

In verità mi sono dimenticato di dirgli che i sedili anteriori (in pelle) presentano un taglio sulla seduta cadauno...non credo sposi l'offerta fatta da loro...anche perchè non ho detto che la vettura ha gancio di traino (un valore aggiunto) quindi dovrebbe pareggiare.

Non mi ero ricordato dei sedili perchè c'erano le foderine.Secondo voi devo ricontattarlo e dirglielo oppure non rileva nulla?

Intanto sentirò anche noicompriamoauto come mi avete detto voi

15 minuti fa, LucioFire scrive:

M'hanno offerto 1000 euro. adducendo proprio questi motivi.

 

Intanto sentirò anche noicompriamoauto come mi avete detto voi

 

Beh...ci sta.

Mettici 2000 di ripristini vari e spese di garanzia sulla rivendita e 1000 € di margine...