bon ma se fai pochi km l'anno i consumi sono un fattore relativo.... non mi focalizzerei solamente sul fa 15 o 16 al litro in media.

Sono d'accordo sul fatto che se si fa pochi km all'anno i consumi siano relativi. Relativi fino a un certo punto considerando i prezzi del carburante..

Mi sono iscritto anche a un gruppo di utenti che hanno acquistato Xceed e i consumi che segnalano, soprattutto in città, mi sembrano essere sensibilmente differenti da quelli segnalati da utenti che hanno acquistato CX-30 (14/15 in città VS 12). Non dimentichiamo anche i 7 anni di garanzia di Kia.

Resta il problema che Xceed manuali (usate o pronta consegna) con pacchetto adas per avere il sensore angolo cieco siano quasi introvabili. E alcuni dicono che il cruise adattivo è solo sull'automatico anche se credevo fosse disponibile anche con il manuale con pacchetto adas.

Continuo la ricerca con l'obiettivo di stare nei 22K (usato/pronta consegna con rottamazione), probabilmente il confronto andrebbe fatto Xceed vs CX-30 (invece di Puma che è effettivamente di un segmento inferiore).

Avevo trovato in altra regione una CX-30 che sembrava interessante ma il concessionario non mi ha risposto nel corso di questa settimana 

4 hours ago, massi83 said:

Sono d'accordo sul fatto che se si fa pochi km all'anno i consumi siano relativi. Relativi fino a un certo punto considerando i prezzi del carburante..

Mi sono iscritto anche a un gruppo di utenti che hanno acquistato Xceed e i consumi che segnalano, soprattutto in città, mi sembrano essere sensibilmente differenti da quelli segnalati da utenti che hanno acquistato CX-30 (14/15 in città VS 12). Non dimentichiamo anche i 7 anni di garanzia di Kia.

Resta il problema che Xceed manuali (usate o pronta consegna) con pacchetto adas per avere il sensore angolo cieco siano quasi introvabili. E alcuni dicono che il cruise adattivo è solo sull'automatico anche se credevo fosse disponibile anche con il manuale con pacchetto adas.

Continuo la ricerca con l'obiettivo di stare nei 22K (usato/pronta consegna con rottamazione), probabilmente il confronto andrebbe fatto Xceed vs CX-30 (invece di Puma che è effettivamente di un segmento inferiore).

Avevo trovato in altra regione una CX-30 che sembrava interessante ma il concessionario non mi ha risposto nel corso di questa settimana 

Cuao, c’è qualche ragione in particolare per cui cerchi il cambio manuale? 

1 ora fa, poliziottesco scrive:

Cuao, c’è qualche ragione in particolare per cui cerchi il cambio manuale? 

 

sì, dovendo guidare ogni tanto anche auto aziendali con il cambio manuale non voglio perdere l'abitudine

57 minutes ago, massi83 said:

 

sì, dovendo guidare ogni tanto anche auto aziendali con il cambio manuale non voglio perdere l'abitudine

Non preoccupare assolutamente, non perdi l’abitudine, in questi casi la memoria fa cose incredibili, sopratutto se hai la patente da molto. Io dal 2005 avrò acquistato una ventina d’auto, alcune manuali, alcune automatiche e tuttora posseggo sia l’una che l’altra tipologia…mai avuto alcun problema.  

53 minuti fa, poliziottesco scrive:

Non preoccupare assolutamente, non perdi l’abitudine, in questi casi la memoria fa cose incredibili, sopratutto se hai la patente da molto. Io dal 2005 avrò acquistato una ventina d’auto, alcune manuali, alcune automatiche e tuttora posseggo sia l’una che l’altra tipologia…mai avuto alcun problema.  

 

si capisco ma vorrei comunque restare sul cambio manuale (poi quella successiva sarà sicuramente automatica)

Io la prenderei automatica, il comfort nell’utilizzo quotidiano è impagabile.

E confermo quello che dice @poliziottesco. Una volta imparato il manuale non si dimentica, anche quando passa tanto tempo tra un utilizzo e l’altro.

Io per mia moglie ho optato per un benzina puro, circa 15.000 km anno, cambio manuale 6 marce quindi ho escluso tutte le varie ibride o mild perchè non aveva alcun senso soprattutto perchè è una macchina che fa quasi esclusivamente extraurbano e autostrada. Difatti ha una media di consumi tra i 14 e 16 km/l, la riprenderei domani stesso dopo averla avuta ormai da 6 mesi.

Modificato 15 Agosto 20223 anni fa da BuBo

5 ore fa, BuBo scrive:

Io per mia moglie ho optato per un benzina puro, circa 15.000 km anno, cambio manuale 6 marce quindi ho escluso tutte le varie ibride o mild perchè non aveva alcun senso soprattutto perchè è una macchina che fa quasi esclusivamente extraurbano e autostrada. Difatti ha una media di consumi tra i 14 e 16 km/l, la riprenderei domani stesso dopo averla avuta ormai da 6 mesi.

 

Io ho bisogno di un mild hybrid causa restrizioni del traffico nel territorio dove mi muovo

Secondo me, le idee piuttosto chiare su quello che cerchi ce le hai:

 

Mild ibrido 

 

Cambio manuale

 

Un minimo di Adas 

 

Che sia sufficientemente spaziosa.

 

 

Tuttavia, mi sembra anche che: Xceed ti fosse sembrata sui trampoli; Cx-30 non ti aveva convinto del tutto.

 

A questo punto, forse Focus e Puma non sono così da scartare.

 

Però, il fattore dirimente, secondo me resta uno: la loro reperibilità.

 

Con Xceed, di fatto troverai sempre meno pre- restyling. Qualsiasi auto tu voglia scegliere, se hai come scadenza fine settembre, non aspetterei ancora molto concludere.

 

P.s.: se ricordo bene, Xceed mild hybrid perde 46 litri di baule. Per te magari non cambia nulla, ma per me sarebbe stato un fattore di scelta assolutamente non indifferente: quei 426 litri di baule mi sono tornati parecchio utili in ferie. Con 380 avrei fatto più fatica.

 

Modificato 15 Agosto 20223 anni fa da led zeppelin