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Confronto: Stilo 5p e Astra 5p

Featured Replies

Inviato
per il resto grazie a tutti!

alfaomega: ci sto attento infatti, ma non vedo l'ora di spremere bene tutti i puledri di questo gioeillino di motore, alla faccia del gasolio! :D

alla faccia di chi dice che i motori moderni non hanno più bisogno del rodaggio.........fallo ugualmente :wink:

In autostrada in particolare non percorrere mai tanti KM alla stessa velocità; fanne un pò a 120, poi a 110 una tirata breve a 150 (alle marce alte una breve tirata è salutare) poi scendi a 130.

Io poi un cambio dell'olio a 1500/2000 KM continuo a farlo, si lo so che i motori moderni non ne hanno bisogno (dicono) ma seguendo il consiglio di un vecchio meccanico, io lo faccio.

Qualche impurità, qualche piccola limatura di ferro ci può sempre essere.

Per i più è una precauzione inutile, ma quanto costano 4Kg di olio ed un filtro :?:

Io 60€ preferisco spenderli per una precauzione in più, anche se per molti è inutile :wink:

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Inviato
  • Autore

Infatti, purtroppo il rodaggio lo faccio soprattutto in autostrada, dato che lavorerò almeno fino a fine anno distante 30 km da casa e uso quindi l'autostrada, ma ci sto facendo attenzione. Mi hanno consigliato come dici tu, ed è quello che faccio ogni giorno, oltre al non tirare troppo (non salire oltre 4.000 giri), a usare di più il cambio, a frenare delicatamente e a non spingere il motore a freddo.

Per il cambio dell'olio sinceramente non so: mi hanno consigliato si di farlo almeno ai 10k e non al tagliando dei 20k, ma addirittura a fine rodaggio non è troppo presto?

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

Inviato
.......

Per il cambio dell'olio sinceramente non so: mi hanno consigliato si di farlo almeno ai 10k e non al tagliando dei 20k, ma addirittura a fine rodaggio non è troppo presto?

Gli olii moderni sopportano tranquillamente i 20K KM, anticipare il primo cambio è dovuto ad eventuali limature del motore che possono essere in circolo.

A questo punto perchè farle girare per 10 K (come alcuni consigliano) dopo 2 K cambiando olio e filtro le elimini definitivamente.

Metti olio nuovo e tiri i 20K, ripeto che per molti è una precauzione inutile, ma per 60 € io le precauzioni inutili preferisco prenderle :wink:

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