Comunicato stampa

Alfa Romeo rinnova la gamma

• Junior, Tonale, Giulia e Stelvio ampliano le possibilità di personalizzazione e si arricchiscono di nuovi contenuti, tecnologie e soluzioni per rispondere a esigenze e stili di vita differenti.

• Giulia e Stelvio si aggiornano con nuovi contenuti tecnologici ed estetici, tra cui la telecamera per il monitoraggio del conducente e i nuovi emblemi Alfa Romeo in bianco e nero, mentre tra le tinte è ora disponibile il Blu Anodizzato. Su Stelvio Quadrifoglio offerti di serie gli esclusivi cerchi bruniti da 21”. 

Al via la fase di rinnovamento della gamma Alfa Romeo, con l’obiettivo di offrire a ogni cliente una vettura sempre più vicina al proprio modo di essere, guidare e vivere la mobilità. In un mercato in cui assumono crescente importanza personalizzazione e capacità di rispondere a differenti esigenze di utilizzo, Junior, Tonale, Giulia e Stelvio si aggiornano ciascuno nel rispetto della propria identità. Versioni, propulsori, colori, materiali e contenuti arricchiscono l’offerta e lasciano maggiore spazio alle preferenze individuali, mantenendo saldi i valori più autentici del Marchio: design italiano, innovazione, dinamica di guida e soluzioni tecniche specifiche Alfa Romeo. Ne nasce una proposta aggiornata e ancora più trasversale, capace di rivolgersi a pubblici diversi senza rinunciare all’inconfondibile DNA del Biscione.

Giulia e Stelvio, l’essenza Alfa Romeo si aggiorna
Giulia e Stelvio proseguono il proprio percorso preservando i tratti che ne hanno costruito l’identità: due modelli nati intorno alla centralità del guidatore e a una precisa idea di dinamica di guida, nella quale design italiano, equilibrio, leggerezza e soluzioni tecniche specifiche concorrono a creare un’esperienza autenticamente Alfa Romeo. La gamma resta articolata nelle versioni Sprint, Veloce, Edizione Luna Rossa e Quadrifoglio, ciascuna con una propria caratterizzazione. Confermata l’offerta di motorizzazioni in Europa, con il 2.2 turbodiesel da 160 CV, abbinato al cambio automatico a 8 rapporti e alla trazione posteriore, e il 2.2 turbodiesel da 210 CV con trazione integrale Q4. In UK e nelle altre Regioni disponibile il motore 2.0 benzina GME da 280CV abbinato al cambio automatico a 8 rapporti. Al vertice ci sono sempre Giulia e Stelvio Quadrifoglio, entrambe spinte dal 2.9 V6 Bi-Turbo da 520 CV, con trazione posteriore per Giulia e integrale Q4 per Stelvio. Sul fronte tecnologico, entrambe propongono il quadro strumenti digitale “a cannocchiale” da 12,3”, Alfa Connect Navi da 8,8” con Apple CarPlay e Android Auto, Adaptive Cruise Control, retrocamera, Wireless Charger e numerosi sistemi di assistenza alla guida. A questi contenuti si aggiungono gli adeguamenti alle più recenti normative, con un nuovo software e una telecamera per il monitoraggio del conducente integrata nel montante anteriore. Restano ben differenziate anche le anime più sportive. Veloce enfatizza il dinamismo attraverso pinze Brembo rosse, sedili sportivi in pelle e paddle in alluminio, con cerchi da 19” su Giulia e da 20” su Stelvio.

L’Edizione Luna Rossa si distingue per il largo uso della fibra di carbonio, loghi dedicati e interni premium, impreziositi dal tessuto ECONYL in nylon rigenerato proveniente anche dal recupero di reti da pesca dai fondali marini. Oltre a due contenuti esclusivi: l’impianto Hi-Fi Harman Kardon e le sospensioni a controllo elettronico.

Quadrifoglio continua invece a rappresentare la massima espressione delle prestazioni del Biscione, grazie a soluzioni come Alfa Chassis Domain Control, sospensioni attive Alfa, differenziale meccanico autobloccante e un ampio ricorso alla fibra di carbonio. Su Stelvio Quadrifoglio arrivano inoltre di serie i cerchi da 21”, che sostituiscono i precedenti 20”. A completare l’aggiornamento sono i nuovi emblemi Alfa Romeo in bianco e nero sul cofano e sul portellone, mentre tra le tinte è ora disponibile anche il Blu Anodizzato.

Infine, va ricordato che i clienti di Giulia e Stelvio Quadrifoglio ricevono un welcome kit che include un voucher per partecipare a una giornata di corso di guida presso la Driving Academy. L’esperienza è inoltre aperta a tutti i clienti Alfa Romeo, che possono acquistare un corso di guida a condizioni dedicate direttamente attraverso il configuratore o rivolgendosi alla rete dei concessionari.

 

Torino, 6 ottobre 2026

Via Alfa Romeo.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da Osv

Vista ora sul configuratore, se il blu anodizzato è quello Eliminato dal MY23 è davvero tanta roba! E mancava un blu così, in più è stato aggiunto anche il Rosso competizione tristrato che era prima solo delle QV anche sugli altri allestimenti, peccato però che hanno fatto fuori il Blu Misano.... È più forte di loro se mettono devono togliere! In più troppi pochi cerchi ed abbinamenti di colore pinze ed interni! Poi è diventata optional la ricarica wireless che prima era di serie!

Comunque se affiorassero all euro 7 potrebbe andare ancora avanti per altri 10 anni per quanto è bella.

Comunque una Blu anodizzato/ rosso competizione/ Verde Montreal, VELOCE, tetto panoramico, sedili in pelle rossa, pelle su plancia ed Harman kardon me la comprerei.

Modificato 20 minuti fa20 min fa da Ale1997