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  • 1 mese fa...
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  • 296 ha il telaio in alluminio, se la vettura ha la monoscocca in carbonio, ed è senza ibrido, avrà prestazioni superiori alla 296 anche senza i suoi 830cv essendo molto più leggera.   Tenete

  • Ho purtroppo brutte notizie  la presentazione sarebbe dovuta essere per il 2025 ma ad oggi è stata bloccata ( e non dirò da chi) perché ci sono talmente tanti ordini che sarebbe impossibile

  • Diciamo che il programma di presentazioni del 2024 sarà molto ricco avendo come punto massimo la f250 il marketing sta ancora definendo le uscite f167 che era certa al 100% per primo tr

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Inviato
11 hours ago, Tifoso30 said:

Abbiamo delle info su questa macchina  @__P@ale75@Beckervdo?

 

uscira dopo la SF90 LM o l anno prossimo?

Probably next year, the final model for this year should be the F167

Inviato
On 23/6/2023 at 22:30, Tifoso30 scrive:

Abbiamo delle info su questa macchina  @__P@ale75@Beckervdo?

 

uscira dopo la SF90 LM o l anno prossimo?

Ho purtroppo brutte notizie 

la presentazione sarebbe dovuta essere per il 2025

ma ad oggi è stata bloccata ( e non dirò da chi) perché ci sono talmente tanti ordini che sarebbe impossibile programmare la sua produzione 

un peccato perché aveva davvero specifiche molto interessanti 

 

p.s al di là delle dichiarazioni pubbliche questo dimostra l interesse dell azienda verso motorizzazioni ice pure senza ibrido 

Inviato
Ho purtroppo brutte notizie 
la presentazione sarebbe dovuta essere per il 2025
ma ad oggi è stata bloccata ( e non dirò da chi) perché ci sono talmente tanti ordini che sarebbe impossibile programmare la sua produzione 
un peccato perché aveva davvero specifiche molto interessanti 
 
p.s al di là delle dichiarazioni pubbliche questo dimostra l interesse dell azienda verso motorizzazioni ice pure senza ibrido 

anche per non far aspettare tanti anni chi ha ordinato immagino

speriamo riescano ad aumentare la capacità produttiva e possano riprendere il discorso ice senza ibrido
Inviato
4 ore fa, ale75 scrive:

Ho purtroppo brutte notizie 

la presentazione sarebbe dovuta essere per il 2025

ma ad oggi è stata bloccata ( e non dirò da chi) perché ci sono talmente tanti ordini che sarebbe impossibile programmare la sua produzione 

un peccato perché aveva davvero specifiche molto interessanti 

 

p.s al di là delle dichiarazioni pubbliche questo dimostra l interesse dell azienda verso motorizzazioni ice pure senza ibrido 

Peccato ma la situazione non migliorera quando avranno il nuovo stabilimento l anno prossimo? 🤔

Inviato

Vedremo però i tempi potrebbero dilatarsi molto e l auto difficilmente rientrerebbe nelle norme euro 7 e non solo

Inviato

Considerato quante aziende e terreni hanno dismesso a Maranello per far posto a nuovi capannoni della Ferrari mi sa che tra non molto dovranno far sloggiare anche quei pochi abitanti che ci sono🤣

Inviato
5 ore fa, ale75 scrive:

Vedremo però i tempi potrebbero dilatarsi molto e l auto difficilmente rientrerebbe nelle norme euro 7 e non solo

Che notizia pessima, era quella più attesa insieme all'erede di LaFerrari del 2024
Visto che probabilmente non si farà più, si possono avere più dettagli sulla vettura? L'idea era renderla più o meno prestazionale di SF90 XX a Fiorano?

Inviato
14 minuti fa, msrkonex scrive:

Che notizia pessima, era quella più attesa insieme all'erede di LaFerrari del 2024
Visto che probabilmente non si farà più, si possono avere più dettagli sulla vettura? L'idea era renderla più o meno prestazionale di SF90 XX a Fiorano?

Dati precisi non si possono condividere 

tieni presente una v6 compatta senza modulo ibrido alleggerita con soluzioni aerodinamiche molto spinte

sicuramente molto veloce 

rispetto alla sf90 XX beh alcuni mi sa che la pensano più lenta di quello che è in realtà 

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