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Quindi presentazione, listino, spot televisivo ed ora hanno pure ribassato il prezzo, tutto in poche ore. 

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Beccata questa sera in tangenziale, il muso è da mini Lamborghini al posteriore le luci alte enfatizzano il fatto che sia più stretta rispetto ad altre nuove auto. Comunque complimenti a BYD che in tempo record l'ha presentata ed è già su strada a far mostra di sé. Per esempio io di Grande Panda su strada non ne ho ancora vista mezza.

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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On 21/05/2025 at 21:15, KimKardashian scrive:

Oggi l’hanno presentata e già c’è il listino e lo spot televisivo! Qualcuno deve solo imparare… 

 Ma vuoi mettere l'heritage nel presentare un modello, non metterlo in vendita per mesi e poi dare tempi di consegna biblici, così che la gente vada a comprare Dacia, DR, MG, ecc....?

  • Ahah! 3

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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14 ore fa, MotorPassion scrive:

Beccata questa sera in tangenziale, il muso è da mini Lamborghini al posteriore le luci alte enfatizzano il fatto che sia più stretta rispetto ad altre nuove auto. Comunque complimenti a BYD che in tempo record l'ha presentata ed è già su strada a far mostra di sé. Per esempio io di Grande Panda su strada non ne ho ancora vista mezza.

Hanno una sovrapproduzione mostruosa tanto che in Cina mi pare la stiano vendendo a 6000 dollari in offerta. Chiaro che prima di regalarle le riversano nel mercato europeo pure coi dazi che devono pagare gli conviene. 

Inviato
37 minuti fa, panda3O scrive:

Hanno una sovrapproduzione mostruosa tanto che in Cina mi pare la stiano vendendo a 6000 dollari in offerta. Chiaro che prima di regalarle le riversano nel mercato europeo pure coi dazi che devono pagare gli conviene. 

Ma la Seagull cinese non è omologata secondo gli standard europei, oltre ad essere piu corta, inoltre è uscita di produzione sostituita dalla nuova identica all’europea più grande, quindi gli sconti sono sulla vecchia

 

 

Inviato
3 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma la Seagull cinese non è omologata secondo gli standard europei, oltre ad essere piu corta, inoltre è uscita di produzione sostituita dalla nuova identica all’europea più grande, quindi gli sconti sono sulla vecchia

 

 

Eh. Hanno una sovracapacita si intende byd nel complesso non che hanno una sovracapacita di un auto. Le case automolistiche cinesi pare possano costruire 50 milioni di auto all'anno. Chiaramente con questa sovracapacita hanno interesse a espandersi all'estero a tutti i costi, compreso vendere in perdita. Come fanno in parecchie pure in Cina. Non si può paragonare quello che fanno le case occidentali con quello che fanno loro, hanno un vantaggio competitivo enorme come sistema economico e come costi di produzione. Possiamo pure chiudere tutto qui e fare produrre tutto a loro, poi però quando ci troviamo milioni di licenziamenti e l'economia che crolla non lamentiamoci.

Gli usa non li fanno entrare, Giappone e corea comprano al 90% le loro auto. Chiediamoci il motivo 

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