Su Worldscoop confermano che la Twingo avrà le maniglie classiche sia davanti che dietro, questo è stato necessario per contenere i costi e tenere basso il prezzo di vendita.

I finestrini posteriori avranno l'apertura a compasso.

Risparmiare sui finestrini posteriori, su un cruscotto più classico con molto carry-over e sulle maniglie ha permesso, per esempio, di investire nei fari mantenendoli quanto più fedeli al concept e di sviluppare anche 3 opzioni per il tetto, tra cui (forse) anche il tetto in tela.

Verrà presentata entro fine anno.

 

 

La carrozzeria della Twingo sarà specifica e diversa da quella della derivata Nissan "Wave" che utilizzerà invece la stessa scocca della Dacia.

 

Peccato per i vetri a compasso, vista la forma del vetro c'era da immaginarlo, ma per una vettura 5 porte è un po' un peccato.

Chissà se li avrà pure la Dacia, la Spring attuale se ricordo bene ha i vetri elettrici dietro.

Personalmente avrei preferito fari anteriori meno belli ma avrei tenuto le maniglie dell'originale con quelle posteriori nel montante.

1 ora fa, nucarote scrive:

Personalmente avrei preferito fari anteriori meno belli ma avrei tenuto le maniglie dell'originale con quelle posteriori nel montante.

Sì ma immagina quanto sarebbe stato più alto il prezzo finale, dato che, per ogni esemplare venduto, la Renault avrebbe dovuto accantonare considerevoli somme, nella prospettiva che gli utenti facessero causa per lesioni personali, ogni volta che qualcuno, aprendo una delle portiere anteriori contemporaneamente a un’altra persona che apre lo sportello posteriore omolaterale, si fosse fracassato la mano, ghigliottinata tra i due sportelli 😂😂😂

Ovviamente mi riferivo al montante C. :-D

8 minuti fa, nucarote scrive:

Ovviamente mi riferivo al montante C. :-D

😂 per quella posteriore sì, ma se l'anteriore deve stare nel taglio tra le due portiere, resta il problema del trauma da schiacciamento 😂 ecco perché le varie R5, Fiat Uno e via dicendo, nella versione a 5 porte perdevano la maniglia anteriore affogata in cambio di più convenzionali maniglie esterne 😉

La soluzione che avevano trovato per il concept era pensata bene in quest'ottica. :-)

Secondo quanto dicono su Worldscoop la Twingo sarà presente al Salone di Bruxelles ma verrà svelata entro la fine dell'anno (nei prossimi 2 mesi molto probabilmente) e prima della presentazione ci sarà una campagna teaser.

Comunicato stampa

RENAULT TWINGO E-TECH ELECTRIC: L'ITALIA PRIMO PAESE A LANCIARE IL PROGRAMMA TWINGO R PASS L'8 OTTOBRE

• Prima del reveal del prossimo 6 novembre, gli appassionati di Twingo E-Tech Electric potranno optare per il programma Twingo R Pass che parte da oggi in Italia e consente di ordinare l'auto in anteprima ed essere tra i primi a riceverla.

• Questo modello elettrico di segmento A, pensato per l'utilizzo urbano, è stato sviluppato in tempi record in soli due anni, e con un prezzo di ingresso inferiore a € 20.000.

• In Italia, verrà proposto a partire da 9.900€ grazie ai vantaggi dedicati ai clienti RPASS ed in caso di incentivi statali*.

• Renault Twingo E-Tech Electric, rivisitazione moderna della Twingo di prima generazione, inizia anche a svelarsi in una campagna teaser rivolta alla stampa e al pubblico.

08 Ottobre 2025

Al via, in Italia, il programma Twingo R Pass

Hello Twingo! A poche settimane dal reveal, previsto con una conferenza stampa il 6 novembre 2025, Twingo E-Tech Electric è già sotto le luci dei riflettori. Come per Renault 5 e Renault 4 E-Tech Electric, Renault ha messo a punto per gli appassionati di questo modello il programma Twingo R Pass, che consente di “saltare la fila”. La data di lancio dipende dai singoli Paesi interessati: l'Italia è il primo Paese a dare il via al programma, oggi 8 ottobre, seguiranno dal 13 ottobre Belgio, Spagna, Paesi Bassi e Germania, dal 15 ottobre il Regno Unito e dal 22 ottobre la Francia.

Twingo R Pass offre la possibilità di ordinare in anticipo Twingo E-Tech Electric presso la rete di concessionari Renault, prima dell'apertura ufficiale al pubblico, ma anche di usufruire di produzione e consegna prioritarie del veicolo. Ogni iscritto al programma che ha effettuato l'ordine nel periodo di prelazione avrà accesso anche ad altri vantaggi esclusivi.

Per i clienti Twingo R Pass ci sarà inoltre la possibilità di ordinare Twingo E-Tech electric alle condizioni esclusive, a partire da 9.900€ in caso di incentivi statali*.

Campagna teaser con le prime quattro immagini

Cofano spiovente

Il parabrezza di Twingo E-Tech Electric prolunga il cofano spiovente progettato per favorire l'aerodinamica. Nel complesso, ricorda il profilo monovolume della Twingo originale e promette un abitacolo generoso e modulare, dove ognuno potrà “inventarsi la vita a modo suo”.

Fari simbolo di uno spirito frizzante

Twingo ha uno spirito frizzante e seduttore che traspare dalle forme arrotondate, il “faccino” allegro e lo sguardo malizioso. Non si prende sul serio, pur affermandosi per la modernità. I fari Full LED arrotondati e la calandra sorridente, chiaro riferimento alla prima generazione, sono perfettamente integrati nella carrozzeria e verniciati in nero lucido, per un tocco “tech” e sofisticato. Il design è allegro, espressivo e fedele allo spirito Twingo originale.

Posteriore immediatamente riconoscibile

Lo stile unico di Twingo E-Tech Electric si riflette anche nei fari posteriori a mezzaluna. Tra questi, il monogramma “Twingo” si reinventa con font esclusivi e grafici che rispecchiano la personalità giocosa e ottimista dell'auto. Il posteriore, ispirato alla prima versione di Twingo, presenta un lunotto a sua volta arrotondato, per un look divertente e immediatamente riconoscibile.

Personalità colorata

Piccola fuori, ma grande dentro… e con una spiccata personalità! Twingo ha sempre adorato il colore che continua ad indossare con audacia. Vivace, furbetta e con un bel caratterino, attira tutti gli sguardi e regala un sorriso in ogni viaggio. 

City car senza compromessi

Sviluppata in meno di due anni con la volontà di proporla a meno di € 20.000 come prezzo d'ingresso, sarà disponibile in Italia in una configurazione dedicata ai clienti RPASS a 9.900€.

Twingo E-Tech Electric conferma l'obiettivo ambizioso di Renault e Ampere di rendere accessibile a tutti la mobilità elettrica, a complemento degli altri modelli della gamma di veicoli elettrici: Renault 5 E-Tech Electric, Renault 4 E-Tech Electric, Mégane E-Tech Electric e Scénic E-Tech Electric.

Twingo E-Tech Electric, che riprende lo spirito della prima generazione di Twingo, è un modello 100% elettrico di segmento A, basato sulla piattaforma AmpR Small in versione adatta all'utilizzo urbano. Originale e ingegnosa, risponde alle sfide dei nostri tempi massimizzando l'efficienza e riducendo al minimo l'ingombro e la carbon footprint per un veicolo del suo segmento.

*in caso di incentivi statali pari a 11.000€ solo per clienti con ISEE uguale o inferiore a 30.000€, residenti in Area Urbana Funzionale e in caso di rottamazione fino a Euro 5 ed in presenza delle ulteriori condizioni per accedervi (sulla base del decreto ministeriale 08/08/2025 pubblicato in GU n. 208 del 08/09/2025).

Via Renault.

Chi sa cosa sono queste "corna" sui fari posteriori?