3 minuti fa, Marco1975 scrive:

C’è un ingorgo non da poco sui 1.2 mhev visto che tutte le stellantis europee segmento B, C e D (tranne Alfa C e D) le avranno. 

 

che poi fosse 'sto gran motore. mah.

mi tengo stretto il Multijet.

5 minuti fa, Marco1975 scrive:

C’è un ingorgo non da poco sui 1.2 mhev visto che tutte le stellantis europee segmento B, C e D (tranne Alfa C e D) le avranno. 

Tra le ex psa si l'avevo messo in conto(ancora sulla 208 non sanno quando arriverà, ma si presume col restyling dopo l'estate) ma le nuove produzioni DEVONO partire con questo motore in gamma, non scherziamo.

Idem per le prossime melfiane su stla medium.

7 minuti fa, slego scrive:

 

che poi fosse 'sto gran motore. mah.

mi tengo stretto il Multijet.

Più che altro potrebbe essere anche lui affetto da problemi (di gioventù sicuramente) più o meno seri e considerato che avrà una vita relativamente breve non è manco detto che risolveranno tutti questi eventuali problemi. 

IMHO questo forse è brutto momento per comprare un motore termico/ibrido nuovo. Personalmente se dovessi andare in Stellantis mi cercherei le ultimissime serie di 1.3/1.6  Multijet o al massimo massimo il 1.5 HDI.

Modificato 7 Giugno 20232 anni fa da nucarote

11 minuti fa, nucarote scrive:

Più che altro potrebbe essere anche lui affetto da problemi (di gioventù sicuramente) più o meno seri e considerato che avrà una vita relativamente breve non è manco detto che risolveranno tutti questi eventuali problemi. 

secondo me questo forse è brutto momento per comprare un motore termico/ibrido nuovo. Personalmente se dovessi andare in Stellantis mi cercherei le ultimissime serie di 1.3/1.6  Multijet o al massimo massimo il 1.5 HDI.

Non valuti neanche i FF? Sono in giro in brasile dal 2016, ormai li conosciamo. Il problema semmai sono i modelli che lo montano che sono un po' antichi. XD

Sgamata a Lecce, penso sia la versione (RED). (Quello sulle porte è il watermark della pagina autore dello scoop).

https://www.instagram.com/p/CtMGXwmo2r-/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Adesso, Graziano68dt scrive:

Non valuti neanche i FF? Sono in giro in brasile dal 2016, ormai li conosciamo. Il problema semmai sono i modelli che lo montano che sono un po' antichi. XD

Al massimo massimo il 1.0 FF Turbo, che non sfigura troppo con gli altri frullini anche più blasonati, ma non sono interessato a nessuna sua applicazione e se posso evitare i frullini sono più contento.

Mi sono relativamente interessato al 1.5 FF, ma presenta difetti di gioventù sia con l'integrazione MHEV che col cambio automatico. 1.3 PHEV come sopra per il 1.0 FF oltre ad essere decisamente fuori budget e non un granchè come PHEV (come il 90% delle PHEV del resto).

5 minuti fa, Osv scrive:

Sgamata a Lecce, penso sia la versione (RED). (Quello sulle porte è il watermark della pagina autore dello scoop).

 

https://www.instagram.com/p/CtMGXwmo2r-/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Incredibile come stia migliorando scoop dopo scoop, rispetto alla versione bianca(fotografata male e con una luce veramente pessima) in grigio e con questo rosso pare fare una figura decisamente migliore.

7 minuti fa, Osv scrive:

Sgamata a Lecce, penso sia la versione (RED). (Quello sulle porte è il watermark della pagina autore dello scoop).

https://www.instagram.com/p/CtMGXwmo2r-/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Il logo 600 rosso su carrozzeria rossa...

 

 

19 minuti fa, Insidek scrive:

Il logo 600 rosso su carrozzeria rossa...

 

quel logo secosìlovogliamochiamare fa talmente schifo che meno si vede meglio è.

amen.

Modificato 7 Giugno 20232 anni fa da slego

Ad occhio mi pare lunga sui 4.15 m, secondo voi?