6 minuti fa, Motron scrive:

Caspita ma neanche leggere 

Cosa neanche leggere?

Ti ho riportato semplicemente che da appassionato l'idea è fattibile e percorribile e si potrebbe fare già domani.

Industrialmente invece, l'idea è fattibile a COSTO di...e per ora questo costo non è sostenibile per X motivi.

 

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

Si boh, quindi per 2 anni niente Quadrifoglio in USA (erano il primo mercato mondiale?)

Arriva la Daytona/Banschee/Challenger, ma non credo che il cliente-tipo sia lo stesso.

 

Gli orfani di Giulia vireranno su M3, pazienza.

 

S'è la vi'

tolgono motori ,versioni,allestimenti e persono colori.....mo la tolgono del tutto....vedete ?Avevamo ragione che non vende

 

Ridiamoci su che è meglio.

[CUT]

Se c’era una cosa che aveva funzionato in Alfa negli ultimi 8 anni era il mercato nordamericano. Togliendo ora le quadrifoglio in pratica si ritirano. Le 4 cilindri Giulia e Stelvio e la manciata di Tonale solo plug in non hanno senso da sole. 

Modificato 16 Febbraio 20241 anno fa da __P
Quale parte di la POLITICA È OFF POLICY non ti è ancora chiara???

4 ore fa, TurboGimmo scrive:

quindi per 2 anni niente Quadrifoglio in USA (erano il primo mercato mondiale?)

 

...erano 1° mercato solo per volume assoluto over life cycle, non in quote delle vendite. Svizzera ha una quota Q di 29,4%, UK 24,1%, Germania 23,8% invece Usa solo 7,3%. Quindi per i mercati europei una Q manca piu rispetto per il mercato cowboy.

 

 

 

Più del 25% delle Giulia Quadrifoglio sono state vendute negli USA , ma per le Stelvio ? A me risultava quasi un terzo del venduto negli USA, ma non ho i dati così completi.

10 ore fa, Marco1975 scrive:

Più del 25% delle Giulia Quadrifoglio sono state vendute negli USA , ma per le Stelvio ? A me risultava quasi un terzo del venduto negli USA, ma non ho i dati così completi.

 

Stelvio Q non era mai un successo....

 

 

 

4 ore fa, 4200blu scrive:

 

Stelvio Q non era mai un successo....

 

 

 

do you have data how much QV selling in japan ?

Ah grazie, quindi la mia Stelvio quadrifoglio 🍀 e’ una di soli 800 e qualcosa italiani ! 

4 ore fa, babis scrive:

do you have data how much QV selling in japan ?

 

 

 

Non so se sia stata già postata ma Stellantis USA comunica la fine della commercializzazione delle Quadrifoglio su Twitter e su LinkedIn. 
 

Ultimo anno di produzione per Giulia e Stelvio quadrifoglio a Cassino? 
 

L'Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio, con il loro motore V6 biturbo, stanno per dire addio al Nord America. Larry Dominique, capo delle operazioni nordamericane di Alfa, ha annunciato ufficialmente che il 2024 segnerà la fine della produzione delle vetture negli States.

Dominique ha dichiarato su Linkedin: "Il 2024 rappresenta l'ultima opportunità per ordinare una Giulia Quadrifoglio e una Stelvio Quadrifoglio con un V6 biturbo da 505 cavalli! Questa è l'ultima possibilità di possedere un Quadrifoglio dotato esclusivamente della tecnologia del motore a combustione mentre continuiamo la nostra metamorfosi verso un futuro elettrificato".