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Featured Replies

Inviato

Nel. complesso niente male; senza patacca nera sul cofano e con fari anteriore singolo sarebbe stata ancora meglio

  • Risposte 59
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  • Belli i fari, basta girarli e ottieni i martelli di Thor di Volvo.   Questi cinesi di Geely ne sanno più di Tavares 😂       

  • attenzione che gia eletre ha un prezzo/contenuti molto interessante.   Questa se più leggera e ovviamente più aerodinamica sarà ancora meglio 

  • https://www.instagram.com/p/Cw6Oy8kITyL/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Immagini Pubblicate

Inviato

.....Altra telecamera ??? 

IMG_20230908_103612_503.thumb.jpg.0b10b3a76cf4af42f1870bc05c624d51.jpg

Wow...bellissima la nervatura inferiore sulla fiancata...

 

...Pero' per essere piu' proporzionata con quella coda lunga.... gli mancano 10 cm allo sbalzo anteriore.

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Inviato
6 ore fa, __P scrive:

Qualche dato sulle dimensioni?

Non sono ufficiali ancora ma pare che il boss abbia detto 5 mt. , che torna con il telaio di Eletre.

 

23 minuti fa, DOssi scrive:

.....Altra telecamera ??? 

IMG_20230908_103612_503.thumb.jpg.0b10b3a76cf4af42f1870bc05c624d51.jpg

Wow...bellissima la nervatura inferiore sulla fiancata...

 

...Pero' per essere piu' proporzionata con quella coda lunga.... gli mancano 10 cm allo sbalzo anteriore.

 

Si telecamera sicuro, nella stessa posizione delle Tesla (ma contano quante e dove sono nel complesso).

Per lo sbalzo anteriore, è normale, dobbiamo abituarci che con le EV quello spazio perso non serve. Perderemo le nostre care prolunghe falliche nei cafoni anteriori :-D 

Inviato

Le berline TP pure loro hanno poco sbalzo anteriore. 

Le Bmw pre tubi innocenti nella calandra, avevano pochissimo sbalzo 

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
On 8/9/2023 at 11:01, __P scrive:

Qualche dato sulle dimensioni?

The car’s weight wasn’t disclosed, but word is that it is lighter than the Eletre, which tips the scales at just over 2,500 kg, with that for the R version of the SUV starting from 2,640 kg. Not really a surprise, given that it’s an EV and its size – if you think the Emeya looks longer than the Eletre from the images, it is.

 

It measures in at 5,139 mm long, making it 36 mm longer than the Eletre, no slouch at 5,103 mm. The Emeya is also wider, its 2,241 mm width (including the side-view cameras) making it 106 mm wider than the Eletre (2,135 m). The height hasn’t been revealed, but whatever the case, the car’s lower profile than the SUV cements its lengthier feel, especially viewed directly side on.

 

https://paultan.org/2023/09/08/lotus-emeya-debuts-awd-electric-four-door-hyper-gt-up-to-905-hp-0-100-km-h-in-2-78-secs/

 

Comunque dubito sia "bassa", per il cristone che è...

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
53 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Bellissima ❤️, ma come si fa ad andare in giro con una larghezza di 2,24 mt che è quella dei motorhome e camper? Soprattutto, a che serve questo eccesso? E non mi dite stabilità che qui siamo oltre ogni ragionevolezza...

“5139/2005/1464 (1467) mm, respectively, and the wheelbase is 3069 mm. It sits on the EPA platform, which is basically an enhanced SEA platform from Geely.”


Forse 2,24 m con gli specchietti

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