31 minuti fa, nucarote scrive:

Mercati africani? Perchè nel LATAM sarebbe più sensata l'adozione del 1.0 FF prodotto in loco.

Nel LATAM gia adottano i 1.0 Firefly, questi sono i libretti del mercato EMEA che sono standard, li traducono solo in diverse lingue, quindi immagino in Africa ed Est Europa  

Vista oggi dal concessionario locale prima che partisse per l'esposizione ad evento locale estivo.

 

Che dire?

Ottima impressione generale, migliore dal vivo come successomi già per Ypsilon e 600, era una benzina Max con colorazione bicolore rosso/nero e devo ammettere che sono rimasto sorpreso dall'ottima qualità di montaggio e verniciatura esterna ma soprattutto dagli interni che sono sì in plastica rigida ma che non danno impressione di essere economici, anzi ho trovato ben fatta perfino la moquette del rivestimento del vano bagagli e soprattutto i sedili, comodi e davvero ben realizzati negli accostamenti (anche se sarà difficile mantenere linda l'ecopelle bianca dei fianchetti degli schienali anteriori).

A bordo il posto guida è davvero piacevole, posizione alta e poco affaticante, e permette di percepire bene soprattutto dove finisce l'anteriore (che è privo di sensori) ma quello che colpisce è il volantino che sembra ripreso da una postazione gioco da scrivania, probabilmente a molti non piacerà ma aumenta a mio vedere la sensazione di spazio a bordo.

Abitabilità posteriore superiore alle mie attese anche se devo riconoscere che la porta posteriore è davvero corta al pari del varco di accesso.

Zero scontistica da listino, gode solo degli incentivi e viene consegnata ad oggi con tempistica di 90-120 giorni da ordine.

 

Promossa, da rivedere con un test drive ad hoc.

Vista ieri, molto velocemente.
Esteticamente è più che promossa ma è un suvvetto a tutti gli effetti, non una hatch rialzai.

Plancia ok, anche nei materiali, tutti duri ma piacevoli e assemblati bene, almeno così mi è parso in questo mio velocissimo "primo contatto".

Come sapete, non sono un palpatore di plance.

L'auto in salone era una Max ice, 1.2 da 100cv, bicolore rossa.
Ho quasi pensato: "Che bellina! Quasi, quasi, ci faccio un pensierino."
Poi il mio gomito mi ha fatto ri-notare che non c'era il bracciolo e il mio cervello ha cominciato a vomitare....

 

È disponibile anche per la C3 il pack Plus, peccato per la mancanza della retrocamera...

https://www.nanisrl.it/nuova-c3-aperta-lordinabilita-del-pack-plus/

 

Notare che il pacchetto you non comprende né il divano posteriore sdoppiare né gli specchietti regolabili elettricamente .

Gli alzacristalli elettrici anteriori sembravano esserci, forse qua aggiungono l'abbassamento automatico.

Ribadisco : dotazione per avere un prezzo specchietto per le allodole.

5 minuti fa, stev66 scrive:

Notare che il pacchetto you non comprende né il divano posteriore sdoppiare né gli specchietti regolabili elettricamente .

Gli alzacristalli elettrici anteriori sembravano esserci, forse qua aggiungono l'abbassamento automatico.

Ribadisco : dotazione per avere un prezzo specchietto per le allodole.

Dal configuratore gli specchietti sembrano regolabili elettricamente anche sulla You. 

Non mi sembra uno specchietto per le allodole, ma per niente. Auto semplice a poco prezzo, cosa rara al giorno d'oggi. Poi ci lamentiamo se i prezzi aumentano quando devono comprendere di serie tutte cose che fino a qualche anno fa erano optional.

Modificato 7 Luglio 20241 anno fa da GmG

Il pacchetto dice esplicitamente specchietti retrovisori regolabili elettricamente ed alzacristalli elettrici anteriori. 

Quindi o è  sbagliato il pacchetto o la you .

Ps se vai sul sito citroen dice esplicitamente che gli specchietti ripiegabili e riscaldabili sono solo su max 

Ma vi fate un giro nei parcheggi dei centri commerciali? È pieno di auto da rottamare di 10-15 anni con adas l'immagine di padre Pio. Se si vuole un usato un catorcio decente costa 10000 euro Qui c'è una b con 100 CV a 15000 euro. Altro che specchietto per le allodole.

1 minuto fa, davos scrive:

Ma vi fate un giro nei parcheggi dei centri commerciali? È pieno di auto da rottamare di 10-15 anni con adas l'immagine di padre Pio. Se si vuole un usato un catorcio decente costa 10000 euro Qui c'è una b con 100 CV a 15000 euro. Altro che specchietto per le allodole.

Certo.

Ma nel senso di non aspettarsi dotazioni diverse da auto di  base di 10 o 15 anni fa.

Per capirci.

Niente sedie posteriore sdoppiabile

Niente sedile guida rego.abile in altezza 

Alzacristalli elettrici senza risalita automatica 

Specchietti solo regolabili elettricamente,  ma non ripiegabili  né  riscaldabili

Niente radio 

Niente cruise control neppure normale.

Etc etc.

 

secondo la brochure ufficiale la YOU ha:

  6 airbag
• Sospensioni Citroën Advanced Comfort®
• Sensori di parcheggio posteriori
• Climatizzatore
• Fari automatici
• Cruise control con limitatore di velocità
• Active Safety Brake
• Active Lane Departure Warning System
• Riconoscimento della segnaletica stradale
• Finestrini anteriori elettrici