Vedo che continuano a fotografarla nel suo lato migliore...

è poco Jeep, ma a me il posteriore continua a piacere  

Comunque, per come è tozza ci vedrei bene una versione Trailhawk con la ruota di scorta esterna 

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Comunque, per come è tozza ci vedrei bene una versione Trailhawk con la ruota di scorta esterna 

Probabilmente hai ragione, non starebbe male; ma non credo che succederà perché 1) la ruota esterna non c'è mai stata su una Cherokee; e 2) andrebbe riprogettato tutto il posteriore, per incernierare il portellone di lato.

Ricordiamoci che questa alla fine è la Pandina di Jeep US, per cui dev'essere si in grado di fare un po fuoristrada leggero (o quanto meno per muoversi agevolmente nei contesti rurali USA) ma deve mantenere anche un buon confort e un buono spazio per andare a fare lo spesone al Wall Mart. Per il resto c'è il Wrangler che come ingombri è sovrapponibile a questo Cherokee.

Modificato 30 Giugno30 Giu da nucarote

A me ricorda una versione di Grand Cherokee, ma non riesco a capire quale. forse 3 generazioni fa...

1 ora fa, nucarote scrive:

Ricordiamoci che questa alla fine è la Pandina di Jeep US, per cui dev'essere si in grado di fare un po fuoristrada leggero (o quanto meno per muoversi agevolmente nei contesti rurali USA) ma deve mantenere anche un buon confort e un buono spazio per andare a fare lo spesone al Wall Mart. Per il resto c'è il Wrangler che come ingombri è sovrapponibile a questo Cherokee.

Beh il Wrangler è ultra specialistico per il fuoristrada. In teoria quella intermedia con buone capacità fuoristrada ma anche confort ( in pratica per fare concorrenza a bronco) sarebbe Recon. Se mai decideranno di farla ibrida o benzina. Però pure su Cherokee molti vorrebbero una versione traiihawk

4 ore fa, savio.79 scrive:

Probabilmente hai ragione, non starebbe male; ma non credo che succederà perché 1) la ruota esterna non c'è mai stata su una Cherokee; e 2) andrebbe riprogettato tutto il posteriore, per incernierare il portellone di lato.

È vero non ci avevo pensato al fatto dell’apertura laterale 

Penso che la trailhawk la faranno per chi necessita di un fuoristrada non troppo impegnativo, e soprattutto per chi deve fare la spola tra zone rurali e zone urbane. Comunque il Recon è più piccolo di Cherokee, che al massimo potrebbe essere la versione fuoristrada del Compass.

Questa sarà venduta fuori dall'Europa...

Che motori avrà?

Il GME e l'Hurricane?