Farà la fine della Maserati di Grugliasco

Comunque inizio ad unire i punti, l'evento si è tenuto ieri, giustamente perchè era il mio secondo anno di permanenza nel foro!

Antonio Filosa sicuramente è uno che ha pensato proprio a tutto, ma veramente a tutto!XD

OT

Ho letto quanto avete scritto dal 21 ad oggi, e commento nel topic filosofico del gruppo locato in quel di Amsterdam, per dire solo due cose. Grazie, ne avevo bisogno per me medesimo e il 90% dei post mi hanno ricordato una scena di un film.

Trovo ecombiabile la caparbietà del gruppo Renault di portare avanti questo marchio, nato da un passato con qualche vittoria, che no nse la ricordava nessuno. E trovo encomiabile la volontà di dare un'erede alla A110 termica, seppure elttrica, ma con la possibilità di metterci anche il motore termico.

Ci sta un altro grande gruppo Italo-francese, che, pur avendo a disposizione marchi motlo più conosciuti, blasonati e carichi di storia e di vittorie nelle corse, non riesce a cavare fuori un modello degno.

Krief, una coupé che può essere multi energia e bev, con la batteria centrale .

Se mettere insieme le cose si arriva nella sezione mai nate di un'altro marchio....

2 ore fa, Gengis26 scrive:

Krief, una coupé che può essere multi energia e bev, con la batteria centrale .

Se mettere insieme le cose si arriva nella sezione mai nate di un'altro marchio....

Mc20 Folgore?