Ho guardato la Vitara, costa uguale ma ha un bel 1,4. L’estetica degli interni però proprio non mi piace. 
 

la Captur in generale non mi piace. 

Se ti piace la Renegade, per me non ti resta che provarla per capire se il motore fa al caso tuo.

L'ho provata a noleggio. Consuma parecchio, nelle curve si comporta come una Panda, tanto rumore aerodinamico.... Non mi piace

Io ti dico di no. La macchina è grande e pesante. E poi è un E cilindri quindi starei alla larga .Da ex possessore di una 500x con il 1.3 t4 ti posso dire che come motore mi sono trovato bene e te lo consiglierei anche per la renegade. 

Io ti dico di no. La macchina è grande e pesante. E poi è un E cilindri quindi starei alla larga .Da ex possessore di una 500x con il 1.3 t4 ti posso dire che come motore mi sono trovato bene e te lo consiglierei anche per la renegade. 

1.3 t4 beve come una spugna su 500x e su Renegade fa ancora peggio. Roba da 12km/l

☏ SM-S918B ☏

4 minuti fa, Fabione90 scrive:

1.3 t4 beve come una spugna su 500x e su Renegade fa ancora peggio. Roba da 12km/l

☏ SM-S918B ☏
 

Forse i primi esemplari, gli ultimi sono molto migliorati.

Forse i primi esemplari, gli ultimi sono molto migliorati.

Le microibride col 1.5 130cv

☏ SM-S918B ☏

On 16/3/2024 at 14:45, Fabione90 scrive:

Le microibride col 1.5 130cv

☏ SM-S918B ☏
 

No parlo dei firefly, fra i primi e gli ultimi ci sono importanti step di messa a punto.

On 15/3/2024 at 10:15, Fabione90 scrive:

1.3 t4 beve come una spugna su 500x e su Renegade fa ancora peggio. Roba da 12km/l

☏ SM-S918B ☏
 

Il consumo dipende molto da come la guidi e dove la guidi, etc…. Tutto sommato la mia media era ca. 7,6l / 100km.

una cosa deve essere chiare, queste macchine bevono sia con il T3 o con il T4. Se vuoi risparmiare o prendi il diesel o cambi direttamente marca/modello.