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On 08/01/2025 at 12:38, nucarote scrive:

Hanno una funzione pratica quei coprimozzi così sporgenti?

credo sia dovuto al fatto che così i 6 cerchi sono tutti uguali: le posteriori gemellate sono fatte accoppiando due cerchi dalla parte convessa, mentre l'anteriore è montato singolarmente per cui c'è la sporgenza su cui si monta una coppa che protegge i dadi (è lo stesso su furgoni e camion con ruote posteriori gemellate).

è possibile poi che questo offset positivo molto accentuato sia conseguenza anche di maggior ingombri di mozzi e organi di sterzo rispetto alle versioni "light" dovuti alla maggiore portata, per cui si ricava spazio dentro l'ingombro della ruota stessa (e si tiene così anche l'asse di sterzo più vicino al centro della ruota, con meno "leva").

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